Path to Rschew

Wir haben hier mit einem Kollegen, der in keinem Verhaltnis zu den Autos haben nicht argumentiert wird, wie das Reiten auf dem Rucksitz der wichtigsten Audi S8, sagen sie, warum gehen alle der Umgebung von Moskau - was ist gut? Und dann statistische und ideologische Kluft zwischen denen, geht einfach auf weichem Limousinen wie der A8, und die Besitzer von Autos wie dem Allroad abgegrenzt. Einer tragt einen Anzug oder schwarzen Jeans Lumpen der italienische Designer und die anderen in der alles von Barbour - Cord Hose, Jacke, Stiefel und sogar nepromokayka. Man wei? nicht, wie die Stadt zu verlassen, und wenn geht, so dass nur ihre Freunde - die jungen Gouverneure, die sogenannten Herrschaften und Guter konnen zu geben. Ein weiterer gern in den umliegenden Klostern fahren, haben Kirchen und Weinguter noch nicht die fruheren Generationen der russischen Aristokratie zerstort. Lehrreich Spektakel. Im Allgemeinen Allroad - Maschine fur diejenigen, die an die frische Luft und nicht Zigarettenrauch, der Moskauer Klubs atmen wollen. Fur diejenigen, die genau das, was die Welt zu nepuganyh Stra?en klingeln beginnt kennen. Truck Allroad ist nicht der erste Monat auf Langzeittest in der Fassung der "Autopilot". Anfangs waren wir daran interessiert, in den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs. Und wir, ausfuhrlich wie ein Mechaniker in der Garage, inklusive Aufzeichnung Details wie aufregend wie das Vorhandensein von Einsatzfahrzeugen "dokatku" auf Leichtmetallfelgen. Tag fur Tag wurden Aufzeichnungen uber den Kraftstoffverbrauch und die Traurigkeit, wenn intelligente Elektronik nicht erlaubte die Rader an Graben Familie drehen. Das ist, wie - wir sind zum Schlupf, aber sie will nicht. Zusammen mit dem Allroad ungerechtfertigten Anstieg der Preise fur Benzin angegeben und spekuliert, aber wo sind jetzt das Geld geht, wenn sie vom Auftraggeber ubernommen? In der Regel trafen sich in Ernst. True, so weit die Finger manchmal rutschen durch Drucken auf "manuell"-Box, die manchmal schafft ein Argernis auf der Stra?e. Aber schon bald wird seine Hande gewohnen. Und jetzt sind wir mehr daran interessiert, stilistische Aspekt Allroad. Beginnend mit der Tatsache, dass auf der Stra?e Auto ist eigentlich sehr hoher Qualitat Lautsprechersystem Bose. Es ist mit guten Schallschutz und ruhiger kraftvoller Motor von 4,2 Liter kombiniert werden, um belebten Stra?en und leere Stra?en, in dunklen Gassen und in den Garten der Villa lassen keine Musik, die sich mit der Menschheit ist gekommen, zu horen, nicht nur eine Gruppe von " ; Leningrad "mit voller Leistung. Auf dieser Maschine konnen Sie horen, John Cage, dessen Stucke ohne Musik spielte hier an diesem Morgen in Moskau. Apropos Musik. Wir sind immer fur die schlanken, in der Tat die Idee, dass fur jede Art von menschlicher Tatigkeit sind bestimmte Arten von Fahrzeugen stehen. Das hei?t, fur Geschafts-und anstandige Sitze - einen fur das Wochenende - andere, fur Sport und aktive Erholung - die dritte. Und wenn moglich, sollte nicht in jedem Fall fur den SUV-Gro?e H2 und die gro?en Rader in ein paar nette Ort zu gehen. Zum Beispiel, wo sind die letzten Konzerte von John Cage. (Cage, fiel einfach durch die Art und Weise.) Da alle bereits wissen, dass wir nicht in einem Jeep in Richtung der Gaststatte "Semifreddo" cut, sowie in Richtung des Restaurants erleichtern. Selbst im Kino, wenn das Kino in der Stadt, nicht. Aber irgendwo in einem Super-Duper-Mega-Mall - bitte. Alles wird gut in den amerikanischen Geist, aber mit der Einreichung kontrpropagandistov, Amerika - jetzt das Konzept eines schworen. Aber wir alle wissen ... So, Audi Allroad - eine echte Kompromiss zwischen den Stilen. Weil der gleichen Maschine sieht aus wie ein anstandig bei einem Geschaftstreffen (mit einigen Features von Ihren personlichen Stil) und auf Waldwegen. Das ist Allroad - es ist ein Tank in einen Gehrock. Among Strangers. Daruber hinaus liebt mein Kollege, der sich nicht steuern kann das Fahrzeug selbst, sondern auch fur unsere Zeitschrift zu lesen, begann Anspielungen zu machen - so sagen sie, gut fur die Mutter-Allroad krupnomerov tragen. Zu diesem hatte ich nichts zu sagen, weil ich fuhr noch nie auf dem Dach-Boards und Matratzen. Im Allgemeinen, zu einer Zeit anderte sich die SAAB 9000 Aero Subaru Outback nur fur eine menschenwurdige Bodenfreiheit und die Fahigkeit, schnell und sicher fahren konnen. Um die Zentralrussland Blick nicht nur auf die falsche Grundstucke Fernsehen. Und das letzte, was ich dachte, ich musste das Auto, um das Laufwerk Mutter. Au?erdem ist sie lebt bereits in der Rschew, uber die ich nur die deprimierende Gedicht, dass alle dort gestorben ist wei?. Aber mein Kollege hat bereits begonnen, und ich musste gehen, zur gleichen Zeit uben die Strecke von Moskau nach Riga mit dem Auto Audi Allroad. Und wahrend Gratulanten empfohlen, das Auto mit etwas Nutzliches, wie Kartoffeln zu laden, haben wir beschlossen, dass der Allroad nicht stilistisch passen mit den Kartoffeln, sowie mit anderen Landwirtschaft. Daher das Maximum, das wir kamen mit, warf ihn in den Kofferraum Sommerkleidung und Enkel ging an das 230-Meile Wanderung. Auf der gleichen Strecke M-5 ist in mehrere Abschnitte, die gut in das universelle Konzept Allroad unterteilt. Der erste Teil der Route Moskau-Volokolamsk (100 km) - ein exzellentes vielschichtige Art und Weise, in dem Sie auf fast jeder Geschwindigkeit, die in der Lage Motor beschleunigen kann. Dadurch andert sich der Abstand zu den niedrigsten Stand reduziert werden kann, und der Luftwiderstand wird sehr klein sein. Und die Geschwindigkeit, Sicherheit und hoher. Auf dieser Seite der Maschine ist gering, reibungslos und schnell. Da es nicht einmal versuchen, schmutzigen "Nine", deren Treiber sind in der Regel die alptraumhaften Teil der Menschheit Hintern. In der Volokolamsk wir uns entschieden, eine Pause zu machen und besuchen kulturelle Yaropolets - estate Gontscharow (Mutter-in Puschkin). Hier Chernyshev - in einem schlechten Zustand. Aber man kann schatzen die Phantasie des damaligen Burgermeisters von Moskau Chernyshev - wie es auf dem Turmchen und PEYRELEAU neue russischer Bauart. Alle endete sehr schlecht: wenn der Burgermeister starb, seine Witwe - damals eine der reichsten Frauen in Russland - hat beschlossen, hier gebaut Drama in der Kirche zu konvertieren. Asthetisch beeindruckende Ergebnisse konnen Sie aus dem Fenster Ihres Allroad sehen, nicht nur lunge in das Sediment. In einer kleinen Expedition "kennen und lieben unser Land," wir brauchten eine hohe Bodenfreiheit, und wir klickte auf den Button gehegten erhohen die Bodenfreiheit. Ubrigens waren die ersten solcher Systeme in Autos Subaru seit 80 Jahren beobachtet wurden noch durch die elegante Losung fur das Problem der Stra?en und parebrikov uberrascht. Seither hat Subaru aus irgendeinem Grund die variable Bodenfreiheit abgelehnt, aber die Allroad hat mit der Idee gemausert. Die Handlung des M-5 von Volokolamsk Station Shahovskaya (weitere 54 km) wird durch eine scharfe Einengung der Leinwand markiert und dann Allroad beginnt in einer anderen Funktion. Wegen der Enge der Stra?e zu uberholen ein Auto zu springen aus dem Bereich und drastisch zu beschleunigen. 300-PS-Motor meistert diese Aufgabe einfach. Um eine Frage, die Ihnen mehr - Geld oder Leben. Aber die Fahigkeit zu manovrieren Geschwindigkeit - ist nicht nur eine billige Show-off Jungen in Lederjacken. Dies ist eine echte Hilfe fur das Uberleben auf russischen Stra?en. Bald wird der Weg der Nahe von Moskau endet, beginnt Gouvernement Twer. - Hier finden Sie, dass nichts Vereidigung auf dem Weg der Nahe von Moskau, das in einen Speicher Germanschiny Autobahnen geworden. Coverage verschlechtert, die Stra?e, um die Breite von zwei Autos reduziert wird, und Brunft kann der Lokfuhrer "Red Arrow" zu fuhlen. Wenn Sie vorhaben, den Lkw (es gibt eine unendliche Anzahl) gerecht zu werden, dann nur Allroad Wendigkeit ermoglicht es Ihnen, weg von der morderischen Anhanger, die an den Hangen des TIR'ami hangt mit einer Amplitude von der Halfte der Rest der Stra?e . Im Winter ist es in der Regel den Weg des Todes, und hier ist es nur notwendig fur die Menschen ausgebildet oder vollig furchtlos. Fur den Rest gibt es Allroad. Aber da wir auf die Anweisungen der Kollegen immer noch fur die Mutter-in, die nachsten 75 Meilen mit Vertrauen zu uberwinden gehen. Wir fahren zum Erholungsgebiet von? Kiefernwald, der trockene und raue Pfade, die leicht an der Wolga zu bekommen in diesem SUV kann, wie unser Test. Zu diesem Zeitpunkt der Tank schon zu Beginn zu verdunnen. Tanken sowieso, wo wir nicht raten Sie - sorry fur das Auto. Ist das ein Versuch am Eingang der Stadt, neben einem Polizei postom.Nu hier, hallo, Mama, wo aber die Knodel sind?