Geheime Macht

Die Idee? Eine "hei?e" Limousine (oder Wagen schragheck, etc.) irritieren den Kopfen der Designer aus verschiedenen Landern. In der UdSSR, diese Dinge fur die Agenturen zu tun, waren die Vertreter der die angeblich in der Lage sein mehr als gewohnliche Burger. Daruber hinaus sollten diese Fahigkeiten nicht offentlich zuganglich angezeigt. Und erschien GAZ-23, und dann GAZ-24 bis 24 mit dem Motor und die Ubertragung von "Die Mowe" und "Samara" Wankelmotor. Letztere waren in der Nahe Analogon von auslandischen Produkten dieser Art - sie sogar an die Offentlichkeit verkauft. Auslander gab es zwei Grunde fur die Entstehung von "Super-Autos jeden Tag." Erstens sind einige Rassen Wettbewerbe Serienfahrzeuge. Zum Schutz vor den speziell entwickelten Rennwagen, die bekannterma?en in der Lage sein mehr sind, haben die Regeln einer minimalen Leistung des Modells - in der Regel ein paar hundert. Das ist die Anzahl und die Ausgabe von speziellen Versionen auf ein paar Dutzend von ihnen konnten das Rennen zu bekommen. Der Rest sind nicht ohne Snap-Fans Spa?. Zweitens, in sich selbst zu einem super-Version der mobilen Werbung fur andere, weniger fortgeschrittene Versionen dieses Modells. Sehen Sie, wie es gehen kann! Plus-Werbemoglichkeiten auf den Einsatz von teuren Hersteller von fortschrittlichen Technologien. Und weil die Chancen und Preis des Autos war es noch entsprechend, dass ist sehr hoch, gleich bleiben, Eigentum und Management des Unternehmens durchaus angemessenen und bezahlbaren nicht zu umfangreich Faser-off-Burger. Diese Kategorie gilt fur die Audi RS 4. Die erste Generation erschien im Jahr 2000 und wurde das erste Produkt, entwickelt und hergestellt "Tochter" Audi - von der quattro GmbH. Dann entschieden die Basis fur die schnellste serielle Audi A6 gro?er der vorherigen Generation. Das neue Modell - "back to basics"-Klasse und Gro?e. Und zur gleichen Zeit eine Art Revolution in das Konzept. Grundsatzlich ist es der Motor, der nicht traditionellen fur altere Modelle Audi RS??. Dieses Mal hat die quattro GmbH entschieden, dass die Frage der Macht durchaus moglich ist, ohne die Hilfe der Aufladung zu losen. In der Tat, der neue Motor entwickelt, basierend auf dem beruhmten 4,2-Liter-V8 produziert 420 PS Insgesamt 30 weniger als der RS ??6-Motor. Die wichtigsten Merkmale dieses Motors - Benzin-Direkteinspritzung in den Zylinder FSI und die hohere Geschwindigkeit. Fuel Stratified Injection durch die Kuhlzone der Injektion erhohen das Verdichtungsverhaltnis und damit zur Detonation zu vermeiden. Hier ist es bis zu 12,5 brachte - ein sehr hoher Wert fur eine "zivile" Benzin-Motor, der hohe Wirkungsgrad des Motors sorgt. Neben hoher Geschwindigkeit - die maximale Leistung des Motors erzeugt bei 7800 U / min, und das hochste Drehmoment - bei 5500. Im Bereich von 2250 bis 7600 U / min Motor entwickelt ein Drehmoment von bis zu 90? der maximalen - das ist weniger als 400 Nm! So die Dynamik der Ausbreitung kann nicht bezweifelt werden. Mit einer solchen Charakterisierung ist immer sehr offensichtlich, dass ein Sechsgang-Getriebe: unter normalen Bedingungen - vielleicht kann man durch sie wechseln ein. Eine weitere Anderung in der Allradantrieb quattro aufgetreten: wenn er die Zeit zwischen den Achsen im Verhaltnis 50:50 verteilt hatte, ist es jetzt 60 Prozent geht an die Hinterachse, obwohl die Massenverteilung bleibt "zugunsten" der Vorderachse. Wenn Sie eine der Achsen der Verteilung Punkt gleiten, wie immer, wird automatisch zugunsten der einen, dass die Kupplung versehen verandert - bis zu 100 Prozent. Wahrend all dieser schwer zu glauben, auf den ersten (wie auch die Fahigkeit von Schwarzenegger zu beurteilen, ob er einen Anzug tragt Gouverneur). Luxuriose 18-Zoll-Rader mit Reifen 255 mm, in den ausgestellten Radhausern druckte, sowie eine spezielle Sto?fanger sowie einen Heckspoiler und andere Kleinigkeiten ... Aber die Maschine hat eine relativ kompakte Limousine blieb. Innerhalb konstruktiv alle etwa die gleiche: Markante nur das Rad von unregelma?iger Form, mit begradigt unteren Teil. Und noch eine reine Sport-Funktion, die nun allmahlich in Mode kommen wieder - Motor-Start-Taste. Durch einen Klick auf den Button, horen wir recht mild brullen, und ein paar Kilometer davon uberzeugen uns, dass unter der Motorhaube - ausgezeichnete brav Tier. Als Vertreter der Handler sagte ein bekannter Marken, die Fahrer der dynamischsten Version des "Es" Autos mussen besonders vorsichtig sein, an der Ampel: Sie mussen aufstehen oder erst, oder hinterlassen Sie eine anstandige Lucke vor - so schnell sie wegnehmen. Auf der RS ??4 auf dieses Problem ist noch nicht einmal bei der ersten Einstellung ab bemerkbar. Spater stellt sich heraus, dass aus Grunden der Reduzierung der Belastung der Kupplung auf der RS ??4 bietet eine zusatzliche elektronische Motorsteuerung, die es gilt etwas an den Start. Auch verhalten sich hoflich Motor und Getriebe langsamer Fahrt auf Forststra?en in der Nahe der Deponie unter dem Pirelli in Mailand: Motor nicht "beleidigt" bei zu niedrigen Drehzahlen, ist die Kupplung nicht viel Muhe, aber die Gange kommt nicht zu kurz, noch zu lange naturlich - gerade genug, um zu realisieren, dass Sie bereits umgezogen. Roll-out der ublichen Weise konnen wir schon leisten, ein wenig entspannen und dann entdecken, dass das Auto sehr vorsichtig verhalt. Und wenn wir gerade taschimsya in den Bach hinter dem LKW, und wenn wir ihn uberholen zu entscheiden, trat er "um die Polycom." Es ist mehr als nur feststellen, dass unter der Haube wir nicht ein Buchhalter-Typ 1,6 l / 102 PS Motor, der den Bereich A4, sondern etwas viel ernster beginnt. True, ist es notwendig, vorsichtig zu sein beim Uberholen - die Bremsen sehr wirkungsvoll sind, die vielleicht nicht bewusst Reiten hinter sich. Freuet euch in die Stabilitat des RS 4 und Bander in den Kurven, finden wir uns auf der Autobahn. Es scheint, ist es Zeit zu uberprufen und zusatzliche Funktionen. Sie liefern uns Knopf am Lenkrad Sport. Audi, hat im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten nicht versprechen einen Gewinn von mehreren zehn Pferdestarken, wenn Sie den Sport-Modus zu aktivieren. Es ist einfach die Anderung der Motorsteuerung Programm, und die am besten geeignete nicht allzu frische Luft im Vergleich mit dem Auto: Wenn Sie das Gaspedal drucken in diesem Modus nimmt das Auto ab wie die Stra?e und beschleunigt, als ob das Thema dachte der Fahrer. Es ist ein tolles Gefuhl von einem Drohnen der Wechsel des Motors, der nun gleicht einem Adler schreien begleitet. Wie konnen wir wissen es. Danach zuruck zu langweilig Gewohnlichkeit als etwas nicht sehr wunschenswert gehen, aber es ein Sport-Modus und ist nicht allzu storend. Deaktivieren Sie es nur aus Mitleid fur andere, vielleicht noch nicht bewusst, welche Moglichkeiten sich auf dem Etikett zeigt den RS 4 und metallische Au?enspiegelgehause.