CAR angenehm uberrascht. Auf den ersten Blick verandert, aber der Kuhlergrill (jetzt mit all den "Sechser" double - so weit so trug nur Achtzylinder-Version), und die Beleuchtung. Die Scheinwerfer haben transparenten Fenstern und Ruckleuchten leicht abgerundet. Aber die Ahnlichkeit zu seinem Vorganger, begann das Auto zu schauen mehr elegant und perfekt. Die neue "sechs" verbesserten Komfort, und jetzt ist sie taucht Insassen in einer Atmosphare der absoluten Genuss und Komfort. Nicht in externen Faktoren storen die Idylle im Auto. Verwohnen Sie die Stimmung des Fahrers, "A6" jetzt auch nicht schlechten Stra?en oder sogar die schmutzige Luft. Okologie in einem einzigen Tastendruck avtomobileNemetskaya wissentlich vergleicht den ostlichen Landern von Deutschland mit einem Fass ohne Boden, das Geld mad verloren. Egal, wie viele Milliarden Mark oder verbringen Sie den westlichen Nachbarn in die Unterstutzung von Kollegen aus dem Osten, sie weiter zu leben viel armer. Und die Autos in der ehemaligen DDR ist viel schlimmer als die der westlichen Landsleute. Treffen Sie hier chadyaschimi "Trabant", wie zuvor - in die Ordnung der Dinge. Hier bin ich, nur um zu uberprufen, die kleine Stadt Weimar auf einer vollig neuen "Audi A6", plotzlich erlebte ein Wunder chemischen Angriff Fahrzeuge DDR-Zeiten. Stretching fur die "Trabant" Wolke von Abgasen war so beeindruckend, obwohl die Stra?e warfen eine Rauchbombe. In solchen Situationen gewohnlich versuche ich sofort an der Maschine Modus der interne Zirkulation ab. Moskau Aus Erfahrung wei? ich: es ist notig, um die zweite verpassen, da die Luft in der Kabine sofort vergiftet werden. Aber jetzt, als ein Ubel zogerte - vielleicht, weil die Stra?e nicht kannte. Und bereit sein, Ihren Atem zu halten, und dann, weit vor der "skunk" gut luften Kabine ... Aber an diesem Punkt werden die internen Kreislauf schaltet sich automatisch ein! Ich atmete erleichtert auf - das Auto kummern Schutz meiner Lunge vor schadlichen Gasen zu nehmen. Es stellt sich heraus, arbeitete die neuesten Klimatisierungsautomatik mit Luftgutesensor im Freien, die sich auf alle neuen "A6" installiert werden. Es ist wie ein wildes Tier mit akuter Geruchssinn der Geruch von Gefahr im Voraus unterscheiden konnen. Und nicht unbedingt nur den Auspuff. Einverstanden, um die Stimmung auf dem Rad verderben konnen auch andere unangenehm riechende Substanz. Ich, zum Beispiel bei Reisen in das Land manchmal vergessen, dass der Pfad in der Nahe der Stra?e ein Bauernhof ist. Denken Sie daran, nur beim Einstecken Ihre Nase ist zu spat. Und der Besitzer des "Audi A6" einfach nicht an solche Dinge wie Geruche zu denken, vertraute der "intelligenten" Sensor zu verstehen, dass stinkt, und das - nein. ... Sobald auf einer freien Autobahn zu verlassen, so dass hinter dem unglucklichen "Trabant", wie Klimaautomatik wieder auf Standard-Modus geschaltet. Und ich vorsichtig spielte die Rolle eines Geschaftsmannes, andern Sie einfach seine "A6" eine neue. Standig erwischt mich bei dem Gedanken, dass, wenn die externen Unterschiede minimal sind, das Innere - sehr auffallig. Ich mag einfach auf einen anderen Rechner umgezogen. Nein, das war meine "Vergangenheit" auch sehr gut - einfach zu bedienen, problemlos und komfortabel unterwegs. Solch ein Stammbaum und sollen ein Modell der Business-Klasse sein, an dem Vertreter der Bourgeoisie und der Umzug erfolgreiche Manager. Ich genoss jede Reise. Aber gerade sitzen in einer modernisierten "sechs", erkannte ich: es war der perfekte Komfort-Ingenieure "Audi" gelungen, deutlich zu verbessern. Fur diejenigen, die nicht in Ost-Deutschland gewesen sind, sagte: nicht alle Wege musste es nach westlichen Standards zu andern. Es gibt durchaus Russlands Gro?e Schlaglocher und Fallgruben. Doch das Rad-to-date "A6", sie fuhlten sich weniger als die Vorgangerversion. Mehr flexible Chassis leicht schluckt Bodenwellen. Mit einem Wort, aus dem westlichen in den ostlichen Landern, wird die "A6" neue Generation der ersten und Unterschiede nicht bemerken. Die Stra?e wird offenbar der gleichen Ebene, und die Luft - sehr sauber, trotz der Anwesenheit von DDR-Maschinen und alte Pflanzen. Auf der Box nicht erinnern, auch klingt - im Gegensatz zu den vorherigen "A6", erschien die Neuheit "fleischig" Abdichten der Turen, die effektiv dampfen Au?engerausche. Dickere Seite aus Glas und Stahl. Als Ergebnis der Schalldammung hat einen hochrangigen Vertreter des Modells erreicht. 1,200 Meilen - auf einer zapravkeBolshinstvu Unternehmer sind dafur bekannt, keine Zeit zu haben. Deshalb bietet das Unternehmen "Audi" seinen Kunden sparen zusatzliche Minuten, selten zu stoppen, um zu tanken. Wie Sie ahnen wohl, das ist ein Diesel-Pkw. Vzhivshis Rolle in der Exekutive beschaftigt, fragte ich mich offen: "Welche Version des aktualisierten Modells ware fur jeden Tag gewahlt haben?" Und ohne zu zogern, antwortete: "Naturlich, Touren mit den neuesten Turbo 2,5-Liter- V6, ein komplettes Set von transmission "Multitronik. "Stufenlos Variator Bisher konnte dies nur bei Modellen mit Benzin-Motoren bestellt werden. Nun, zum ersten Mal in der Welt, Spiel "Audi" einen Antriebsstrang mit einem Dieselmotor. Durch die Wahl dieses Auto, der Kaufer sofort ins gar nicht zwei, sondern drei Fliegen mit einer Klappe. Zunachst wird er zum Besitzer eines praktischen und relativ schnell laufenden Maschinen. Turbodiesel Kapazitat von 155 "Pferde" einfach raskochegarivaet Auto auf 212 Stundenkilometer - gute Ergebnisse auch fur viele Benziner-Versionen. Zweitens hat der Eigentumer nicht nur Sprit sparen, sondern bekommt auch eine fantastische behalten. Jagd auf die deutschen Autobahnen, konnte ich kaum glauben, dass die Onboard-Computer, die den Kraftstoffverbrauch von ca. 6 l/100 km aufgezeichnet! Aber ein Blick in das Datenblatt, sah das Auto, und obwohl bemerkenswert sparsam. An einer Tankstelle ist durchaus moglich, zu einer Entfernung von etwa 1.200 km zurucklegen! eleganten Korper "A6" gehort weiterhin zu den Standards in der Business Class werden. Drittens, weil der "Multitroniku" das Auto ist extrem langsam, ohne das Gefuhl fur den hochsten Komfort. Zahnrader im Getriebe gibt. Driving "A6" mit CVT erinnerte mich an Fahrten zum Jet. Sie drucken das Gaspedal - und die Maschine ist absolut reibungslos nimmt Fahrt auf, immer in das Ende des Regimes der maximalen Geschwindigkeit. Doch die Fahigkeit, Diesel mit "Multitronikom" verbinden - nicht die einzige Uberraschung. Die Familie von Benzinmotoren haben auch wichtige Veranderungen gegeben. Weitere leistungsstarke und wirtschaftliche Motoren wurden aktualisiert und 2,7 Volumen von 2,4 Litern. Schlie?lich wird fur die neuen Elemente sind zwei komplett neue Motoren, die die "A6" mit den neuesten "A4" migriert - vier (2 Liter) und V6 (3 Liter). Personal-Treiber ist immer kontrolemModerniziruya "A6", die Experten "Audi" grundlich untersucht die Bedurfnisse ihrer Kunden und versuchen, sie in jeder Hinsicht zu gefallen. analysiert, die benutzt ein Auto, und wie dieses Modell. Und naturlich gefunden: offentliche und kommerzielle Institutionen oft kaufen "A6" als offizielles Fahrzeug. Oft geht der "host" mit dem gemieteten Fahrer. Die Maschine kann komplett "Booster". Wie kann man Spur zu halten von allen zu reisen? Was, wenn Ihr personlicher Fahrer wird mit einem prestigetrachtigen Fahrzeug fur private Zwecke? Aus Zweifel! jetzt fur Auto-Service kann nahezu totale Kontrolle installiert werden. Sie haben noch einen Detektiv zu mieten. Es ist genug, um eine neue Option "lokbuk" bestellen - E-Book-Aufnahme Reisen (ach, in Russland, das System nicht funktionieren). "Lokbuk" - das ist das Know-how "Audi". Solche Sachen ist nicht in jedem Auto! In Verbindung mit Navigationssystem, das System protokolliert automatisch alle Punkte, an denen das Auto fuhr. An jeder beliebigen Zeit Chef der Firma in der Lage sein, um herauszufinden, wo und wann er ohne Fahrer ging. Es ist ein System perfekt, Schreiben in den Speicher aller eurer Bewegung. Ich konnte in Weimar reisen, stop in der Nahe der Stadt Erfurt - "lokbuk" sorgfaltig notiert alle Punkte. Ich kann mir vorstellen, wie uberglucklich eifrige Besitzer kaufen wie Autos. Left Fluge sind jetzt ausgeschlossen. Verdacht und Zweifel - zu. Es bleiben einige Spa?. Von der schone Ausfluge und nur das Gefuhl, dass Sie - Business-Class-Auto ist wirklich auf hochstem Niveau.
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