Jetzt wei? ich, wie man wieder zu beleben mude von einem langen Flug von Moskau nach Barcelona Mensch. Weder Schnaps, ja nicht einmal eine geschickte Masseurin wird ihn nicht zu tun, was kann nur ein Blick auf die gut, wirklich gut avtomobil.Kogda durch Ihre Hande im Monat geht zu einem Dutzend neue Fahrzeuge, zu stoppen, um sie zu bewundern. Tippen Sie auf einen Akkord mit seltenen Exemplaren. Audi A8 ist genau die gleiche Falle. Wie viel Grandezza in diesem kalten Strenge, wie das Vertrauen! Nichts extra: Chrome - nur wo notig, Optik - genau der Bereich, der fur den normalen Betrieb benotigt wird. Dies bildet das Bild von einem Auto, das, au?er mit dem Reichtum und Macht, mit nichts mehr assotsiiruetsya.Itak nicht, aus der bedruckenden Ermudung keine Spur geblieben. Ein weiteres Moment, und seine ganze Erscheinung werde ich darstellen Reichtum und Macht. Gib, gib den Schlussel! Aber der junge Mann in einem T-Shirt mit dem Logo der Audi AG, offnete die Autotur fur mich, erklarte, dass die Schlussel in seinen Handen ist nicht erforderlich. Es genugt, wenn sie in einer Tasche oder Luge, wie heute in der Armlehne. So starten Sie den Motor, mussen Sie gleichzeitig das Bremspedal betatigen und die Schaltflache "Start" in der Mitte konsoli.No erste Studie Raum, oder besser gesagt, sein zentraler Teil, wo die Steuereinheit Multi Media Interface (MMI), das nichts ist mehr als ein Bordcomputer. In der Tat, es geht um das gleiche System, das auf der neuen "Seven» BMW installiert ist - iDrive. Aber, wie es schien, Interface MMI mehr verstandlich. Auf jeden Fall ein dickes Buch in Erganzung dazu nicht daetsya.Upravlyaetsya und kontrolliert durch die MMI fast alles, "Navigation", Radio, Radio-, Fernseh-, Salon-Beleuchtung, Luftfederung, Akkustand, Reifendruck (einschlie?lich - Ersatz) und vieles mehr. Konnen Sie sogar "posharit" im Internet und die Arbeit mit E-Mail. Die Parameter werden auf einem ziemlich gro?en LCD-Display angezeigt wird, automatisch verlassen die Mittelkonsole nach dem Start dvigatelya.Avtomobil ist vollgepackt mit Elektronik. Vielleicht kein einziger Knoten, fur die sie nicht beobachtet hatte. Manchmal scheint es, dass der Fahrer des Autos nichts. A8 gleichma?igen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug definiert sich - dies wird durch adaptive cruise control folgte, ist die Empfindlichkeit auch durch MMI.Rasskazyvat uber dieses System konnen lange reguliert, aber dann gabe es keinen Platz, um eine einfache Hardware zu beschreiben ... Allerdings etwas Eisen, wenn der Korper-und Fahrwerksteile des "geflugelten" Metall gefertigt sind! Fit einen Sitz, Spiegel und Lenksaule, auf der Suche nach einigen Motor. Gemessen an der Tatsache, dass die Tachonadel von Null weg gebrochen, unter der Motorhaube etwas arbeiten. Dieses "Etwas" - 335-starken V-formigen 4,2-Liter-"acht" - einer der starksten Motoren ausgerustet, um die serielle Audi. Es war kein Scherz, beschleunigt das Auto auf "Hunderte" von nur 6,3 Sekunden! Aber die Autobahn ist noch weit. Zuerst mussen Sie kommen aus dem obersten Stockwerk des Parkens. Translate-Selektor AKP zu "vertreiben" otschelkivayu Abkantpresse und das Auto fangt an dvizhenie.Nesmotrya beeindruckenden Dimensionen A8 Manover leicht in beengten Verhaltnissen. Wirkt sich eine ausreichend gro?e Drehwinkel der Rader und das vollige Fehlen jeglicher Widerstand von der Spitze. Adaptive Macht kennt sich aus - in diesem Modus kann das Rad paltsem.Kstati drehen, je nachdem in welchem ??Winkel das Rad gedreht wird, um die wichtigsten Kopf-Lampen leuchten den Block in einem anderen Licht - links oder rechts - noch vor der Nase Fahrzeug geben Sie die Rotation. Die Idee ist nicht neu, aber die Tatsache, dass Audi hat beschlossen, es wieder zu beleben, sehr gut - die Wirkung dieser "Kleinigkeiten" sind wirklich stark genug est.Traditsionnaya Optik. Das Hauptlicht - Bi-Xenon, Ruckleuchten - LED. Plus eine Menge Zusatzscheinwerfer - im Freien, auf einer Flache rund um das Auto und zu Hause. Von Tasten, um den Platz fur die Fu?e - Der Innenraum ist alles beleuchtet. Die Lichtintensitat und Optionen sind geregelt mit den gleichen Multi Media Interface.No 's Auto zog ins Freie. Die Stra?en in Spanien, naturlich nicht die beste in Europa, aber hier ist, wo das Unheil. Genug, um zahlen einen bestimmten Betrag und Sie sind ziemlich gut auf der Autobahn mit den funf und sogar sechsspurige in eine Richtung. Die Geschwindigkeit ist auf 120 Stundenkilometer beschrankt ist, sondern die Spanier kommen aus polnoy.Raz so, als wir schlechter sind? Leg buchstablich Hammer das Gaspedal bis zum Boden. Weitere Worte nicht vermitteln konnen - Sie mussen mich fuhle. Ecstasy Geschwindigkeit und Leistung. Kontrolle uber das Auto sogar auf 250 Stundenkilometer hundert Prozent. Vielleicht mit einer weiteren Beschleunigung wird die Empfindung zu einer verminderten, aber schneller als das Auto nicht fahren - die maximale Geschwindigkeit ist begrenzt elektronikoy.Pomimo 4,2-Liter-Motor, "acht" wird mit einem weiteren ausgestattet werden - etwas weniger Volumen und Kraft. Dies ist eine rundum verbesserte 3,7-Liter-Motor auf 260 PS Lage, ein Auto mit einem solchen Antrieb. Der Unterschied in der Dynamik war nur eine Sekunde und einer maximalen Geschwindigkeit - die gleiche Ausrustung 250.Korobka ganz neu. Es ist, weil sie so reagieren A8 sei, "die Pedale." Delay in die "Maschine" zu fuhlen, aber Sie konnen die Gange manuell zu andern, indem Sie auf den sequentiellen Modus. Es ist nicht notwendig, seine Hand aus dem "Rad" zu entfernen - sie hat die entsprechende Ansteuerung knopki.Spokoynaya liefert nicht weniger Spa?. Am Ende ist der A8 fur Fahrgaste ausgelegt. Separate Klima fur alle, Sitzheizung, elektrische Jalousien an den Turen - all das, wie viele andere Dinge, schafft eine unbeschreibliche Atmosphare von Komfort auf dem Rucksitz seines Autos Ultra-posadkoy.V hervorragende Gerauschisolierung. Genug, um die Tur schlie?en und holen die Glas - und wenn Sie in einem Vakuum. Sie konnen die High-End-Audiosystem. Einige Redner in der Kabine von 11 Stuck, und sogar 300 mm Subwoofer auf der Ruckseite polke.Skolko wird ein Produkt der technologischen Kunst kosten? Vertreter der feste Zusage, dass etwas mehr als das Vorgangermodell. Auf jeden Fall Menschen, die verwendet werden, um ein Auto dieser Klasse fahren sind, wird der Preis nicht allzu hoch.
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