Sonntag, 30. Oktober 2011

Spiel vor der Kurve

Worth it "Not for Sale Inspiration, aber Sie konnen ein Manuskript zu verkaufen." Bislang schien es, dass die Firma Audi ist, so dass die Maschine im Auge haben so etwas. Erhalten ein erstklassiges Produkt, das uglyadet Verkaufsgesellschaften war unmoglich. Jetzt, als ob sich nichts geandert hatte. Es war ein erfolgreiches Modell A4, renovieren es, malte die Fassade des neuen Anstrich, aber es stellte sich heraus, dass diese teure Farbe erwurgt, schneiden Sie die Sauerstoffzufuhr. In der vorherigen A4 war gute Losungen bereits gefunden, die bereits ausgewertet, bereits erkannt. Aber er hatte etwas zu erfrischen, luften, wischen den Staub. Wer wusste, dass das Tuch die Scheidung Blatter! Wer in den neuen A4 hat, zum ersten Mal fallt in den Audi, werden nicht merken, den Trick. Aber diejenigen, die den Standard der Audi glaubte, wird an den Haaren gezogen und sieht zumindest seltsam. Was immer es war, ist der A4 nicht zu einem besseren Ort. Dies geschieht fast immer, wenn das alte Modell es zu gut war. Yelena Isinbayeva wirft jedes Jahr den Weltrekord, womit sie ihre eigenen Ergebnis auf den Zentimeter. Wahrscheinlich wurde sie lange zu springen sogar noch hoher - zu springen, aber dann sprang nicht selber. Das und die neue A4 ist nicht in der Lage, seine eigene Hohe schlagen. Dieses Auto hat jetzt eine Kamera, Mahnwache fur die "tote Zone", und Radar-Tempomat. Und wenn Sie zu den bescheideneren Ausrustung, was dann? Nun scheint es, dass die vier Audi-Ringe teurer als die geniale technische Losungen, dass sie nur reprasentieren. Obwohl nicht alle gleich, wenn der Kunde nur ein sehr gutes Auto bekommt. Was ist der Unterschied, was die vorherige Generation Modell war, wenn der Gegenwart - eine ernsthafte Bedrohung fur direkten Konkurrenten. POWER-RaZNOOBRAZIEAudi A4 zur Verfugung, beginnend mit einem bescheidenen 120 PS-Motor 1.8 TFSI mit sechs "Mechanik" (1,011 Millionen Rubel) verpackt. stufenlosen CVT oder Multitronic. "Basic"-Version - die einzige, unter denen es unmoglich ist, eine ideologische Basis Audi ziehen - Allradantrieb quattro. Next - "Benzin" Motorenprogramm in drei Stufen (mit Zwischen 160 PS, 211 PS .. Stationen) Comes bis 265 Liter. mit. familiare Atmosphare V6 3,2 Liter. In den russischen Markt, und drei Turbodiesel (143 PS starken 2,0. Mit., 2,7, 190 PS .., 3,0, 240 PS ...) Alle Motoren, ausgenommen fur altere Diesel-Motoren sind mit einem Sechs-Schritte "Mechanik" angeboten oder eine von zwei Optionen fur automatische Getriebe: Sechsgang-traditionellen "automatic» Tiptronic CVT stufenlos oder Multitronic. Alle der oben genannten ist fur Audi A4 Avant wahr - ". Wagen" die Maschine mit einem Body-New "Four» Audi - das Auto ist so auffallig, dass von der Einfuhrung angefacht die ganze Klasse. Korperlich: rasperlo in der Gro?e. Es ist auch vor dem Hintergrund einer allgemeinen Beschleunigung ist sehr gro?. Repkina mit dem Inneren unzufrieden? Es ist traurig, aber zu erwarten: Es ist naturlich, dass die Qualitat der Deckschicht dunner geworden ist, da es uber eine gro?e Flache verteilt. Doch die Gro?e - nicht die einzige Sache, dass das Geld an den Kaufer gehen. Die neue "Four» Audi sowie Mercedes, das Auto, ein neues Kapitel in seiner Geschichte. Es investiert nicht nur Geld, sondern auch Ideen. Es zeigt die Richtung, in die das Unternehmen in den kommenden gody.Novoe in der neuen "Quartet entwickeln wird» Audi praktisch alles, was aus dem Korper. Er ist gro?er, aber nicht schwerer. Und es ist leicht auf dem richtigen Weg zu fuhlen, dank der umfangreichen Verwendung von Stahl in ultraprochnyh Karosserie. Und auch dank der aktiven Aufhangung. Ohne sie kann man heute leben, aber der beste Kampf auf Augenhohe - ist unrealistisch. Sie konnen einen von drei Modi - und nicht nur Fahrwerk und das ganze Auto: die Lenkung und Motor. Dynamisch, komfortabel, oder automatisch. Oder Sie konnten den individuellen Einstellungen programmieren: eine ausgezeichnete Wahl. Dynamic fur Fahrwerk, Komfort fur die Lenkung und der Motor - keine schlechte Wahl fur jeden Tag. Programmiert in eine solche Kombination von Mercedes zum Beispiel hat nevozmozhno.My Audi mit einem Dieselmotor, und es ist verdammt gut. Frontantrieb - eine vollstandige (Allrad-Antrieb mit einem Unterschied in der neuen Generation von viel kleineren) "Transport"-Version des "Quartetts". Doch fur ein ernsthaftes Gesprach uber das Ausfuhren von Fahigkeiten Audi ist immer noch sehr wunschenswert Quattro.

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