Dienstag, 4. Oktober 2011

OP! Yat - A5

Konnen Sie leidenschaftlich lieben die deutsche Automobilindustrie oder um es mit Zuruckhaltung zu behandeln, den Vorzug zu geben, sagen wir, die asiatischen Marken. Aber toricht, die Tatsache, dass nur deutsche Magier in der Lage zu konvertieren Zweiturer absolut EGO-mobile in fast ein ganzes 4-turig, und naoborot.Segodnya reden nur uber die schonsten Marchen Transformation des Sport-Coupe in den am wenigsten leugnen schone hei?e Luke-back. A5 Sportback, was ist das? Ein Versuch, kunstlich aufzublahen das Lineup? Ja, es konnte angenommen werden, nicht aber, wenn es um den vier Ringen auf dem Kuhler kommt A5 Sportback "Hirte." - Ein Tribut an die Armee von Fans und Autofahrer marki.Mnogie von Ihnen wahrscheinlich schon eine horrende Wahl erlitten von "Iron Horse" definiert als Haushalts-und ungefahren Bereich suchen. Und dann, endlich, hat sich der Kreis zu einem einzigen Modell geschrumpft. Hier ist eine ausgezeichnete, stilvolle und kompromisslose Coupe A5. Sie sind mehr als zufrieden: Aussehen, Ergonomie, Innenraum, Motor, etc. Sind Sie bereit zu geben, ihre Finanzen redlich verdient. Aber die Sache: um ein paar Monaten, Sie und Ihre Freunde lautstark feierten ihren 30-35 Jahren. Und in das Koordinatensystem des sozialen Werten? Aufgetreten irreparable Veranderungen. Mit einiger Muhe hob die Augen von der himmlischen Schonheit A5, Sie nuchtern zu beurteilen, was Sie haben das gleiche Auto, aber weniger erhaben, ist nicht so Jugend-und etwas mehr solidnyy.OP! Wie fur die Kinderrutsche Filmstreifen, in den Showroom Auto ist im Wandel. Weitere Veranstaltungen sind vollig vorhersagbar. Sie sind in eine Ohnmacht aus dem Wunsch, vorherzusagen, die Mitarbeiter-Shop in Panik. Wachte bereits in der Hand, nervos Zerkleinerung in den Handen der einen Einzahlungsschein ihr neues Auto mechty.Klyuch zu starten! In einem speziellen Steckplatz mit dem rechten Rad, mit leichtem Druck - den atmospharischen und V6 mit 3,2 Liter, 265 PS Ausgabe und 330 Nm Drehmoment, beginnend kaum horbar grunt unter der Haube. Inzwischen sitzen in der gewohnten und verifiziert, um die kleinsten Nuancen der Fahrt das Cockpit im Stil des Audi, sehen Sie Pfeile Promenade auf den Drehzahlmesser und den Tachometer angeordnet, mit dem Boden, wo sie vertikal in klarer Weise Sport zu hangen, bis die rote Zone, die spater Diese Pfeile so vertraut sein, um alle toropitsya.Vse nativen werden - so konnen Sie den Innenraum des Autos zu beschreiben. Es gibt keinen Unterschied zwischen Innen-A4, A5 und Q5 praktisch keine. Bereinigt die Entfernung zu allen wichtigen Bedienelemente, ergonomisch und verdammt schon, Material Oberflachen beruhren - mit allem, was Ihnen gut znakomy.No 's Zeit, um die Augen zu, was sich hinter Ihrem Rucken geschieht, namlich in der Geburtsstadt der Fondpassagiere zu ziehen. Stuhle anatomisch perfekt, haben einen gro?en Anstellwinkel der Rucken, sondern versuchen, weniger gro? Freunden, Verwandten und Kollegen, die Sie planen, auf seinem neuen Schildern fahren sehen. Uberhang hinten Decke nicht moglich einen Mann gro?er als die durchschnittliche Schlafdauer bequem fur die Halswirbelsaule. Ja, naturlich, Verletzungen und Verrenkungen, werden sie nicht, aber lustig Locher in der Decke sind durchaus in der Lage zu wischen. Der Zugang zu den hinteren ausklappbaren durch rahmenlose Glasturen ein wenig problematisch, weil der Enge der Tur. Aber alle die geisterhafte Nachteile oben beschrieben, nicht mehr als kleinlich, denn das Auto ist viel praktischer und bequemer in dieser Hinsicht als das Coupe Oldtimer komponovki.Usadiv in all dem Leid, konnen Sie sich auch leisten, nehmen auf die Dinge und ihre Passagiere. Dadurch kann der Nutzen der Stamm mit einer Rache. Seine Gro?e ist sehr uberraschend fur ein Auto mit so einer ausgepragten schnellen Korper verfugt. Body, trennenden Luft stromt das Schwert "Katana". Neben der herausragenden Fahrdynamik Audi A5 Sportback zu einem sehr guten Tradition, zeigt einwandfreie "Verhalten" einer neuen Generation upravlyaemosti.V quattro Torsen-Differential ist asymmetrisch, und in den normalen Betrieb Zeit ist in den Proportionen von 60 zugeteilt und 40 wieder auf die Lenkachse, was die Handhabung genauer und vorhersehbarer macht sowie mehr Drehmoment an die Hinterachse kompensiert kleine strukturelle Defekte der Gewichtsverteilung der Schwerkraft in Handhabung eines agregata.No Audi bleibt das gleiche: der Fahrer, den Kauf eines bestimmten Modells des Unternehmens, wissen, hundert Prozent, dass das Auto vorhersehbar und zuverlassig verhalten sich fast in jeder Situation, ihm nicht erlaubt, ein Fehler, weil der Unerfahrenheit oder auch nur prichin.Tak Hier unmerklich die Zeit verging, und eine aktuelle Meta Zweifel der Kaufer zu machen, die Abfahrt ist nicht 1000 Meilen weiter seine genaue genie?en, und ohne Zweifel die richtige Wahl. A5 Sportback soll "eigenen" des Kunden.

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