Nun, endlich!

Am Ende des letzten Jahres veroffentlicht werden Audi RS6 Avant alle diese Leidenschaften nicht nur gelohnt, sondern noch mehr erwarmt, obwohl alle wussten, dass, beginnend mit einem Wagen, ein Team von quattro GmbH nicht auf die Erholung seinen Lorbeeren und wird in Kurze prasentieren und Limousine an seiner Basis. Und sie, in der Tat prasentiert. Auch wenn nicht in der "nahen Zukunft" vremeni.Zato nun Bayern mit ihren M5 wird in Schwierigkeiten. Sie - V10, 5,0 Liter, 507 Liter. mit., der RS6 -5,0-Liter-V10 mit Direkteinspritzung und Trockensumpfschmierung, "raskochegarenny" Twin-Turbo auf 580 Macht! Mit dieser neuen enegrozaryadom Sportlimousine Beschleunigung von null auf "Hunderte" von nur 4,5 Sekunden. Maximale Geschwindigkeit, wie es ublich ist, mit den Deutschen, wird elektronisch auf 250 km / h begrenzt Naturlich sind Master Tuning von Fallen, trotz aller Warnungen der Hersteller, der fur die Entsorgung von Elektroschrott "Kragen" genommen, aber Audi hat sich entschieden, nicht aufzugeben Dritter Handwerker keine Chance: Option "maximum speed» RS6 erhoht werden kann bis zu 280 km / h. Die Wahrheit daruber, wie viel Geld wird fur diese "Option" in Ingolstadt bescheiden leise gestellt werden ... Salon geladen "sechs" - das Reich der Sport-style "racing" Sitz, 3-Speichen-"Bagel", Kohlenstoff-und Metallverarbeitung Konstruktion des Chassis der "aufgeladen" Limousine RS6 - wie auf dem Wagen: mnogorychazhka vorne und hinten, 4 Hebel am Lenkrad. Andere Elemente aus dem gleichen Chassis entlehnt: Upgrade Bremsen (Stahlrader als Standard-, Keramik - als Option), das System Dynamic Ride Control, verhindert die Entstehung von Banks, einem 6-Schritt "automatisch" der nachsten Generation mit Schaltgetriebe, Markenartikel Allradantrieb quattro Getriebe. In den europaischen Markt den neuen Audi RS6 wird Mitte Oktober erscheinen. Der Einstiegspreis in Deutschland 105 550 Euro betragen. In Russland, das Preisschild, denke ich, wurde als "verruckt" sein, sowie Motor V10