Dialog mit dem Teufel

Wide Moskau Autobahn Millionen Standard-Gro?e Stra?en und engen Durchgangen Milliarden an einem Wochentag statt erinnert an sieben Kreise der Holle als eine offentliche Stra?e. Dies ergibt sich aus der Masse bereits unrechtma?ig nauseam Grund der ublichen standigen Staus provozieren ausgekleidet. Alle Autos in dieser nervosen Bewegung ist keine Bewegung von Punkt A nach Punkt B, sondern um die Strafe fur jeden pregresheniya.I nur eine Person in diesem frei flie?en zu erlosen, verkauft er seine Seele im Gegenzug beispiellose Macht, und sein Name ist jetzt - Audi S4.Skazat Besitzer, dass ich fur ein Treffen mit dem "Teufel" Feuerball wartete - es sagt nichts. Zur verabredeten Morgen, richtig fur ein Treffen mit "Eskoy" gekleidet - aber zumindest bequeme Schuhe, vorzugsweise sportlich - Ich ging zu der Stelle zu verfluchen die lausiger Weg vstrechi.Po Wetter, langsam aber sicher alle Stra?en Hafenmetropole Schneeflocken, ich habe nur erwarmt sengenden Erinnerungen an die vorherige Generation S4 - mit all seinen Fehlern an der Zeit, aber mit gro?er Lebhaftigkeit und guten Sinn des Wahnsinns. Erhohte sich die Aufregung und den letzten Bekanntschaft mit den anderen Modellen, "Audi" mit Schreiben S gekennzeichnet und ich RS.Nakonets in Kraft, und auch sie, schaue ich sie an, aber sie tut es nicht zu bemerken. Die tiefschwarze Farbe wie ein Magnet anzieht, Felgen uberirdische Schonheit 19. Durchmesser, beschlagen in 255/35 Low-Profile-Reifen, optisch, da sie auf die Stra?e Auto geklebt wurden. Frontsto?stange mit spitzen Flugeln und aerodynamische hinteren Sto?fanger mit einem ausgepragten Kegel, mit Aluminium ausgekleidet, in den Tiefen seiner vier Rohr-Auspuffanlage versteckt - es sieht alles sehr beeindruckend und vpechatlyayusche.I Trotzdem machte ich den ersten Schritt, zog den Griff - und es kamen die Gotter ab und zwinkerte mir bei der Erfullung ognyami.Salon S - Spenderorgan aus der zivilen Version, reich verziert mit Paprika gewurzt. Komfortable und effektive Sitz in der kombinierten rot und schwarz mit der aktiven Entwicklung der Seitenhalt und integrierten Kopfstutzen, die sich auf der Haut eine Neuauflage geformt S4 ist, wird nicht zulassen, dass die Insassen auch bei den langsten Strecken mude. Placers Aluminium-Zierteile und Sportlenkrad mit roten Nahten und eine vertraute bukovkoy S am Boden - so, vielleicht machen alles, was auf die turbulente Disposition avtomobilya.Klyuch in einen speziellen Steckplatz konzentriert, und eine leuchtend rote Pfeil von der Null-Position ein Ehrenrunde auf dem Zifferblatt. Der Gegner hat bereits alle Unterlagen bereit und bietet einen eleganten Stift fur die Unterzeichnung der Magie des Vertrages. Stroke auf dem Papier, und der Fahrer Seele gehort nicht mehr zu ihm. Auf der anderen Seite, wird durch Drucken des Gaspedals auf den Boden, vergisst er alles, auf Adrenalin tragen den Fluss weit hinter der Linie gorizonta.Nevolno die Analogie mit der vorherigen Generation S4, kann nicht aufhoren zu fragen, qualitativ neuen Sinn fur Dynamik. Obwohl die aktuelle Motor neben dem Verlust an Volumen von 4,2 Liter bis 3,0 auf dem Weg zu 12 PS, einer dynamischen Disziplin nur hinzugefugt verloren, wenn Sie Ihren Reisepass zu glauben, die neue "S-ka" erreicht Hunderte in weniger als 5,1 Sekunden - ist eine halbe Sekunde weniger als die vorherige Generation. Und wenn der Richter, fuhlt und dann noch schneller. Ich nehme an, dass, wenn Hunderte von es ubertaktet leicht bewegt von funf sekund.Vinoy um - ein innovatives Kraftwerk V6 von 3,0 Liter mit Kompressor direkt in den Zusammenbruch des Roots tsilindrov.Povisshie Block bei Null installiert auf dem Zifferblatt Hande bewegen uncharakteristischen von Grau. Clarity Lesungen uber dostatochnaya.Etot flammenden Motor in der Lage, 333 PS symbolische und 440 Nm Drehmoment in einem breiten Spektrum von 2200 bis 5900 zu entwickeln U / min, die im Tandem mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe S tronic, ausgestattet mit zwei raznovelikimi Kupplung bietet zuversichtlich, Dynamik ohne Verlust der Macht und mehr oder weniger spurbare Einbruche bei der Rekrutierung skorosti.Dovolno ernst Reduzierung der Verschiebung der neuen Einheit, leider, nicht spektakular, um sein Gewicht zu reduzieren. Verglichen mit den gro?en atmospharischen "acht", installiert erwahnt, ist der neue Motor leichter nur 16 kg. Aber Ingenieure "Audi" hatte ihn nicht gewesen, wenn einer solchen Transformation nicht profitiert haben. Und ist es, dass ein neues Kraftwerk viel kleiner war, mit dem Sie es in den Korper des Autos sehr viel naher an das Zentrum zu integrieren, so ernst Entladen der Vorderachse, die eindeutig einen positiven Effekt auf die Kontrollierbarkeit der avtomobilya.A Umgang mit dieser Maschine stundenlang reden kann, zur Zeit als zu ideal fur den Betrieb des Fahrzeugs von gewohnlichen Menschen, die nicht uber eine Menge von Juwelen in avtosporte.K die oben genannten Faktoren fur das Entladen von der Vorderachse Kraftverteilung in der Nahe Verhaltnis von 60 zuruck - 40 vordere und hintere Differential, aktiv, fahig, wenn notwendige Flexibilitat, um die meisten der derzeit auf dem kurvenau?eren Rad zu ubertragen, damit buchstablich dovernuv stern Auto der Reihe nach. Die bereits ausgezeichnete Handling Car "Audi" geworden, selbstbewusster, hell und bezopasnee.Otdelnogo bemerkenswert System der Einstellung des Fahrzeugs drive select, die die Funktion als eine schnelle Verschiebung Modi: Getriebe, Gaspedal, Lenkungsdampfer und Personalisierung jeder die Knoten im Ermessen des Eigentumers. Zwar sind die Modus-Wahlrad und Tasten nicht der gunstigste Ort, genau unter der Kontrolle von Klima-Steuergerat und eindeutig fur den Schalthebel, die sehr schwierig, die Access-Funktion zu verwalten ist. Aber der Algorithmus zu andern und, noch wichtiger, ist der Unterschied zwischen den Modi ein echtes Vergnugen. Wenn die Comfort-Modus Fahren auf S4 konnen leicht mit denen eines der zivilen Versionen, A4, im Auto-Modus mit intensiver Nutzung des Gaspedals des Fahrzeugs umgewandelt wird, zeigt Zahnchen verwechselt werden. Aber es gibt einen dritten Modus Dynamic - alle ein nahezu unbegrenztes Potenzial, und vorsichtig in die Ruckseite einer Limousine D-klassa.Yarkim sonnigen Tag und die tiefen dunklen Nacht S4 verpackt ist bereit, alle umliegenden Fahrzeuge erschrecken, sturzen sie in einen hypnotischen Schlaf seine glatten Linien und einer damonischen Klang der Abgasanlage, das Manovrieren zwischen ihnen, wie zwischen statischen Figuren auf einem Schachbrett doske.Esli sind Sie bereit fur einen solchen Deal mit dem Herrn der Macht, ist dieses Auto auf jeden Fall Ihrer Wahl.