Das Concept Car hat sich zum gro?ten Avantissimo Uberraschung auf der IAA. Und zu Hause, wahrend etwas widerspruchlich fur ein Auto zum Luxus-Funktion - Korper mit einem Glasdach. Dies ist nicht der erste Versuch, den Geltungsbereich der Audi in diesem Segment zu erweitern: im Jahr 1989 speziell fur die Frau des damaligen Leiter des Audi Ferdinand Piha in einem einzigen Exemplar gegrundet Modell V8 Avant c Kombi, jetzt 4 Jahre sorgfaltig in die gespeicherten Werksmuseum Unternehmens. Body Concept Car Avantissimo ist komplett aus Aluminium gefertigt und montiert auf dem Space-Frame-Technologie mit ASF, die fur "Aluminium" Modell A2 und A8 erstellt wurden. Aus diesem Grund hat es eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht bei betrachtlicher Lange 5060, Breite 1910 und Hohe 1430 mm. Car Design erinnert in Stil der bisherigen Konzept Audi Steppenwolf («AC» № 4, 2001). Sieger von Le Mans Benzin V8 Biturbo-Konzept von 4,2 Litern (430 PS) gibt die "on-Berg" ein beeindruckendes Drehmoment - 600 Nm, fast das gleiche wie einige der Kamaz-LKW-Motoren. Es ist ein V8 Biturbo mit zwei Turboladern ausgerustet, gewann Audi R8 die 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Dieser Motor kann man sich blitzschnell beschleunigen Avantissimo mit jeder Geschwindigkeit, ob es 20 Stundenkilometer oder 120 km / h. Das Drehmoment des Motors auf die Rader ist mit der neuesten 6-Gang-Automatikgetriebe Tiptronic c Option der manuellen Getriebe-Antriebsstrang und feste Audi ubertragen - Quattro, erhohen die Stabilitat des Fahrzeugs. 200 Kilometer mit einem Reifenschaden Avantissimo ist eine einzigartige Konstruktion des Reifens - der Stoff, aus dem sie gemacht werden, auch bei einer Penetration kann das Rad auf fast 200 km bei einer Geschwindigkeit von 80 km / h fahren Der Zustand der Busfahrer durch etablierte in jeder dieser Sensoren Uberwachung von Druck, und das besondere Design des Reifens Montage entfallt das Risiko, dass in extremen Bedingungen wird es fliegen Kurven von der Festplatte zu folgen. Fur hochsten Fahrkomfort und Stabilitat Verbesserung Avantissimo mit unabhangigen Luftfederung ausgestattet, Anderung der Grad der Dampfung und stabile Aufrechterhaltung der Bodenfreiheit - egal, wie viel das Auto beladen, ist es nicht prosyadet. Die Suspension hat drei Modi. Mit "Automatik" on-board Computer arbeitet unabhangig von seiner Steifigkeit, abhangig von der Art der Berichterstattung, Geschwindigkeit, Auto, etc. und wenn notig, erhohen oder verringern den Abstand und tragt zu einer besseren Aerodynamik. "Sport" und "Comfort" wird durch bestimmte Einstellungen der Federung unterstutzt. Allerdings ist, wenn Sie ausgewahlt haben, nicht eine angemessene Geschwindigkeit, zum Beispiel, "Comfort", die Aussetzung selbst wird die falsche Auswahl zu andern. Auf der Suche nach einem ultra-modernen Touch Avantissimo ist au?erst ungewohnlich und Optik, mit einem System von ALS ausgestattet (Advanced Lighting System - erweiterte Beleuchtungssystem) (siehe "AC» № 45 '2001). Dieses System steuert Beleuchtung und ermoglicht es Ihnen, die Richtung des Lichts zu andern, wenn in Kurven. Bi-Xenon-Lampen werden vertikal in der Optik gesetzt, sondern reflektieren und direkter der Lichtstrahl auf der Stra?e bewegen Reflektoren. Die beleuchtete Flache variiert je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkwinkel. Daruber hinaus arbeiten die Lichter im Tandem mit dem Navigationssystem und gesteuert durch Onboard-Computer. Deshalb Optik "wei?", dass das Fahrzeug sich einer Abzweigung nahern und ist bereit, die Richtung des Flusses im Voraus zu andern, dass der Fahrer um die Ecke zu sehen. Massagesalon Innenraum-Konzept, wie es sollte die Vorhut der "Luxus" werden, schlagt ein schickes und Luxus und ist nur fur 4 Personen vorgesehen. Alle Platze sind durch einen hohen Mitteltunnel getrennt. Stuhle und sogar die obere Befestigung der vorderen Sicherheitsgurte sind mit elektrisch ausgerustet. Aber das ist noch nicht alles: in den Sitzlehnen sind spezielle Massagegerate gebaut, so dass fur lange Reise, um Ihre Ruckenmuskulatur nicht nur den Fahrer, sondern die Passagiere entspannen. Daruber hinaus haben die hinteren Sitze, wie in modernen Flugzeugen eine besondere Regelung fur Entspannung, in der das Kissen nach vorne bewegen und wieder zuruck ist wieder bei 190 abgelenkt. Fur eine vollstandige Bequemlichkeit, alles den Armen - an den Turen und Mittelkonsole - kann in der Hohe verstellt werden. Die Sitze sind in der trendigen Stil gemacht - Rucksitzlehne uberspannt lackiertem Holz, und eingebaute Monitore in den Kopfstutzen, die als TV-Bildschirm oder Computer-Monitor verwendet werden kann. Ein weiteres Highlight des Interieurs - das Dach, das aus sechs durch Glaswande getrennt sind. Wenn die Intensitat des Sonnenlichts Milchglas sind, und mit speziellen Controllern kann heller oder dunkler das Glas uber jedem Sitzplatz. Dieses System Varility, die den Grad der Trubung der Glaser nicht nur mit dem Glasdach und Heckklappe aus Glas und sogar oben auf der Windschutzscheibe Stele ausgestattet andern konnen. Es ist bemerkenswert, und "Torpedo", die, abgesehen von Display des Kombiinstruments ist ebenfalls verfugbar Navigationssystem. Ein Dashboard ist in zwei Teile geteilt - in einem integrierten Drehzahlmesser und Kuhlmitteltemperatur-Anzeige in der anderen - der Geschwindigkeits-und Tankanzeige. Elektrobagazhnik Kofferraum mit nicht weniger schick als das Innere gestaltet: mit echtem Leder, "genaht" Aluminiumzierleisten getrimmt. Zur Erleichterung der Be-und Entladen des Bodens mit dem elektrischen kann auf 460 mm erweitert werden. Aber wenn der Eigentumer versehentlich gekauft Avantissimo polsupermarketa, die Gro?e des Kofferraums kann erhoht werden - mit elektrischen Rucksitze nach unten falten, und auf ihnen lauft in einer halben Etage. Aber am eindrucksvollsten, alle Operationen zu transformieren das Gepack durch eine Fernbedienung erfolgen! Learned - nicht gelernt Concept Car ist mit "protivougonkoy" der letzten Generation mit einem lustigen System zur Identifizierung des Inhabers ausgestattet. Anstelle der traditionellen Zundung Avantissimo hat eine spezielle "Knopf" Starten des Motors - eine Art Scanner, liest und erkennt den Fingerabdruck des Besitzers des Autos. Motor zavedetsya, wenn der Alarm-System der "native" Treiber erkennt: in diesem Fall alle Einstellungen (Sitz, Audiosystem, Klimaanlage, Kabine, etc.) sind in den zuvor definierten ihre Position und Optionen installiert. Aber die Liste der elektronischen Innovation noch nicht zu Ende. Zum Konzept von der neuesten Entwicklung von Audi vertreten - MMI (Multi Media Interface) - ein multifunktionales Kommunikationssystem. Mit ihm konnen Sie wahlen, und verwalten Sie alle Unterhaltungs-und Informationssystemen Avantissimo - Audio-System, TV mit DVD-Player, Handy, Navigationssystem und sogar das Internet nutzen. Auch mit dem MMI-System kann der Modus Luftfederung Avantissimo andern. Tasten und Schalter-Steuerung MMI-System in der Mittelkonsole vorn und hinten Fahrgastraum fur den Fahrer und dem Beifahrer konzipiert und fur die «VIP-Personen", die hinter sitzen entfernt. Avantissimo oder neue A8 Avant? Abschlie?end stellt sich die logische Frage - wird das neue Konzept der Serien-Pkw? Ja, Avantissimo in Produktion gestartet werden, aber genaue Informationen uber die vorlaufige Termine so weit nach Audi AG Importeur in der Ukraine jedoch mochte ich mehr und nicht weniger interessante Neuigkeiten zu veroffentlichen "Vipos." - Es wird erwartet, dass die Prasentation der nachsten Generation A8 wird im Herbst 2002 stattfinden und es ist wahrscheinlich, dass, abgesehen von der Limousine, mit der Zeit und wird seinen universellen Modifikation - der Grunder von denen Avantissimo war.
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