Audi A2

Vor vier Jahren nach der Mercedes A-Klasse, wurde klar, dass eine Kleinigkeit paunchy und herzlich willkommen in den anstandiges Auto nach Hause. Audi - ein anstandiges Haus, um die Steifigkeit, die alle auf ihre eigene Soliditat fixiert. Unter dem Deckmantel der Audi A2 ist keine Spur von Frivolitat inharenten Kinder. Andere wollen mit einigen dort Marienkafer, Frosche und andere su?e Unsinn vergleichen - dieses Kind "audioznaya" Soliditat und Praet. Wo immer eine Maschine gehort der Gro?e eines "Zaporozhets" Grundfarbe war schwarz lackiert Habitus der chlenovoza. Und andere Farben sind frohlich Bereich A2 kann nicht aufgerufen werden - alles in einem konservativ-beruhigenden Farben gekleidet. Boring, ehrlich gesagt. Nutro auch als Erwachsene. Der Mann auf der A2 peresevshy gro?e Audi, konnte man nicht bemerkt, die zu andern. Erstens, weil es eine Menge von den Gro?en ubernommen - zum Beispiel, Corporate chetyrehspitsevy Lenkrad (sehr einfach in sich selbst, und sogar mit einer vollstandigen Palette von Anpassungen Rake: rauf und runter und hin und her), Paddle-Schalter, Armaturenbrett und auch solche stilvolle Details, wie samovydvigayuschiesya Inhaber auf der Mittelkonsole. Zweitens, weil die Kabine ist sehr geraumig. Vier Menschen in mehr als komfortabel, funf von ihnen - ganz gut, wenn der hintere Fahrer ist nicht sehr breit in den Knochen. "Au?erhalb eines kleinen, in einem gro?en" - das Prinzip, die einst die Grundlage der Entwicklung von Stadt-Auto-Format, in dem A2 einfach brillant umgesetzt. Die Maschine ist solide, komfortabel und bequem. Das ist nur mit dem Handschuhfach hat ungerade. War durchaus moglich, damit es nicht so distrofichno-tiny, wenn nicht die Spitze des Torpedos wurde fur ein Gerat mit einem Regal Handlauf abgeflacht. Ja, und wei? nicht, warum die Bahn hier fest - es dzhipovskaya Lotion auf Pkw ist es vollig "out of cash." In A2, einer Aluminium-Karosserie. In technischer Hinsicht ist dies gro?artig - sehr leichte Aluminium-Konstruktion, langlebig, gut gepflegt und alle Arten von Lasten ausreichend korrosionsbestandig. Das bedeutet aber, der Besitzer von "Aluminium", in verstandlicher Sprache ubersetzt "Hallo, corporate services." Artisanal "tin"-Box - alles wird durch eine spezielle Technik und nur der "Patient" mit der entsprechenden Ausrustung durchgefuhrt. Und es sollte bis zu 105 DM fur die Standard-Stunde sein. Zwar mag es sein, fur die Besitzer des neuen Audi ist nicht so sehr ... Und mehr uber die Leistungen. Wenn Sie den Olstand und top check up mit ihm, und fullen Sie die Flussigkeit zum Waschen Fenstern mochten, offnen Sie einfach die Luke mit einem proprietaren vier Ringen am vorderen Ende, unter denen die Sonde und zwei ausziehbaren Hals. Wie fur die Motorhaube, wird es nicht geoffnet, aber ... vollstandig entfernt. A2 selbst als einen Hinweis fur den Anwender: kein laz, die nicht sein sollte. A2 gamma Motor ist uberraschend bescheiden - ein 4-Zylinder-Benzin-und 3-Zylinder-Turbodiesel, die beide 1,4 Liter und 75 Liter Fassungsvermogen - fur Russland ist es von zwei Motoren zusammen. mit. Engines, naturlich, nicht brutal, aber bei weitem nicht schwach fur eine so kleine Maschine - und damit und mit anderen es leicht gehen kann uber 170 km / h. Und, merkwurdig genug, stellt sich heraus, dass Diesel besser in jeder Hinsicht ist. Beschleunigung bis zu Hunderten in Diesel und Benzin unterscheidet sich geringfugig - jeweils 12,1 und 12,0 Sekunden. Ein maximales Drehmoment eines Dieselmotors und oben ist bei niedrigeren Drehzahlen erreicht. Es gibt einen dritten Motor - ein 1,4-Liter-Benzin-Direkteinspritzung - aber in Russland wird es wahrscheinlich nicht funktionieren. Die Direkteinspritzung ist sehr empfindlich auf die Kraftstoffqualitat, und die Firma will nicht mit Zohan an. Die Fahrt von A2 nur die Vorderseite, die haufigste Ubertragung, mechanisch. Automatic ist nicht vorgesehen, aber vielleicht wird es ein Jahr oder zwei sein. Aber im Allgemeinen alles, was die Klasse ist, ist das Auto. Alle, wie erwartet, mit Ausnahme der hinteren Trommelbremsen sind als Anachronismus empfunden. Im Gro?en und Ganzen auf A2, wollen wir nicht nur eine Sache - Sicht nach hinten. In der Sichtlinie - Heckscheibe zu brechen, und auf ihr - Spoiler. Nicht gut. Zumal stadtischen Gro?e A2 vtiskivanie provozieren eine besonders enge Parklucke, aber dies ist in der Regel in umgekehrter Reihenfolge. A2 Umsatz in Russland in vollem Umfang im Fruhjahr 2001 begonnen. Doch nicht nur helle Au?enfarben, und glanzende Aussichten in unserem Markt hat dieses Modell nicht - zu verhindern hohen Preis: 18,9-30 tausend Dollar abhangig von der Konfiguration. Mercedes A-Klasse - - Was auch immer geht es um das Prestige-Marken Audi, ein direkter Konkurrent von zwei, sagte kostet etwa das gleiche, und ihren Umsatz zu vernachlassigen sind. Das Unternehmen versteht das, aber bedenken A2 «politisch wichtig fur den russischen Markt:" Es macht nicht den Wetter - Modelle weisen mindestens ein Zehntel des Gesamtumsatzes Audi - aber, wie erwartet, ".. Die Tendenzen und markieren layer" ; Ich frage mich, welche Art von Schicht, und wenn sie will, zu glanzen? Wahrscheinlich wird es Frauen - die Ehefrauen und Freundinnen der sehr Militars, die bereits uber eine gro?e Audi. gazeta.ru