Heute Morgen habe ich auch in besonderer Weise gekleidet: nachdem alle so tun, als einen personlichen Fahrer eines gewissen hypothetischen big boss werden. Kurze Lederjacke Fahrer vorsichtig die Hose gebugelt, sind bequeme Schuhe stark und gleichzeitig. Nur die Kappe, wie vorgeschrieben von den burgerlichen Normen nicht zu tragen. Wir mogen es gemacht wurde. Vielleicht, weil der personliche Fahrer will auch die Maschine Master manchmal scheinen, zumindest auf dem Weg in die Garage? Um den Arbeitsplatz auszustatten. Wie kann es bequem! Und sie sagen, dass dieses Auto nur fur den Chef auf dem Rucksitz ... Ja, alles ist fur mich der Fahrer! Ergonomie und setzen verschiedene "Luxus des Lebens" ist viel besser als im Auto "fur den Chef hinter dem Lenkrad" - der neue Audi A6. Anpassungen der Stuhl ist mehr, einen Aschenbecher an seinem Platz ist, die kommen, und nicht unter dem Ellenbogen, und im Allgemeinen als etwas geraumiger. Es ist klar, dass die hohere Klasse Auto, aber so viel Aufmerksamkeit auf die Fahrer? .. Nein, es ist schon naturlich. Und ein beheiztes Achterbahn fur ihn, und kleine TV On-Board-Computer sehen und Musik horen wieder, ohne sich mit dem Chef: lokalisieren Sound Audiosystem in der Position des Fahrers (gibt es eine solche Funktion), und macht Spa?. Aber der Chef dahinter wird langweilig. Nein, das ist viel, um den Komfort Ebene etwas anderes - es ist schon zu viel. Platz fur die "Couch" - das Meer. Selbst die schonsten Top-Manager so bequem, ihre Gliedma?en statt. Stuhle, naturlich durch Servo geregelt - Sie konnen sich selbst organisieren Sofa Chaise, und Sie konnen zu bauen und so etwas wie ein Buro Lieblings-Ledersessel. Das ist einfach zu bekommen, au?er mit der Aussetzung Fahrzeug schwingen. Die Tatsache, dass der Innenraum Leder, naturlich, klar ist: zu sitzen und zu genie?en. Leselampen sind komfortabel und hell sein. Sie konnen immer noch aus dem Fenster schauen. Oder spielen Sie die Klimaanlage - es ist, wie erwartet, eine separate, rechts und links. Und doch - diese Optionen, um sich fur VIP-Passagiere zu einem Ende zu besetzen. Auch fur lange unverkauft TV-Chef ist nicht vorgesehen, obwohl die Maschine ist nicht die Armsten gesetzt - mehr als 103.000 €. Konnte es da und liefern, wie die Decke zu hangen - die Luke nicht da ist, statt Auto, das wurde den Rucken und fixiert werden. Oder ist es ein Hinweis auf die harten Geschaft und die Deutschen, dass die Seele (den Kopf) erforderlich ist, um Tag und Nacht zu arbeiten? Na ja, mal sehen, wie die Couch in den Rucken mit der Organisation des Arbeitsplatzes. Wir verfugen uber eine zentrale Tabelle, Armlehne. Die Erfullung von seiner "autoritativ" no name - eher billiges Plastik. Aber es ist nicht so schlecht. Wie man auf sie setzen einen Laptop? Legen Sie etwas, das es nur superudobnom kann und nicht weniger eine renommierte Stuhl in jeder Hinsicht mussen seitlich sitzen. So wird der Computer mussen auf dem Scho? zu halten (und Hosen konnen mash ...), und Papier - in der Luft. Machen Sie sich Notizen in Dokumente wie Makar ist nicht bequem. Aber in ein Wunder-Tabelle Achterbahn, ein Doppelzimmer. Es ist sinnvoll, sagen Sie nichts. Nur in der eigenen Limousine trinken, vielleicht einen schlechten Geschmack. Solide Mann in der Regel "uses" in nicht weniger als festem Boden. Ein Gesprach mit einem Geschaftspartner? Es ist ein Auto "pipe", aber dann wieder fuhr in - das Telefon "live" in der vorderen Armlehne. Anscheinend wird erwartet, dass dies das mobile seines Chefs Auto (Entfernen der Treiber von der "bombing") fuhren, und er sollte sich auf seine eigene "Tasche" Rohre sprechen. Die gleiche Option, naturlich ... die Seitenscheiben ohne Jalousieaktor. Storung? Meiner Meinung nach, und besser, weniger redundant (! In diesem Fall naturlich) Servo - weniger potenzielle Ursachen von "Aussetzern". Schauen Sie zuruck Abdeckung, wie erwartet, die elektrische - es ist schwierig, seine Hand zu strecken. Aber wie viele Luftkanale, Taschen (alle markiert), geht Heber Haken und andere angenehme Labuda. Sit, Chef, und taschites! Unter Autoherstellern in jeder Weise zu zeigen, ihre Kreationen, die Menge des Gepacks. Es ist fast ein Fetisch - sowohl fur die einzelnen Dimensionen des starken Geschlechts Sie wissen, was. Fur Familien-Limousinen, Kombis und Schragheck-was wirklich zahlt fur Oberklasse - eher zweitrangig. Laderaum sollte einfach genug. Aber in den Kofferraum A8L konnen ruhig begraben mittlere Elefanten, aber nur in Form von zerstuckelten. Legen Sie viel sogar fur zwei - so viel Gepack und andere Gegenstande in die Reise nicht getroffen werden. Vielleicht Chef gerne Wohnung andern? Vielleicht, aber nicht jeden Tag ... Okay, genug der Schuld, muss gehen. An die Arbeit, und dann fahren wir. 335 "Pferde" unter der Haube zugig durchgefuhrt mich rechts in die linke Spur, ich bin im Auto allein, um uber den Komfort der Passagiere kummern ist nicht erforderlich. Wir gehen davon aus, dass ich in Eile, um seinen Chef anrufen werde. Beeilen Sie sich herausstellt - ein solides Fahrzeug alle streben zu weichen, und ich "ertrinken in vollem Umfang." Handling-, Brems-, Dynamik - fur eine solche Regelung ohne alle Anspruche. Das Lenkrad sicher lieber pustovat, offen gesagt, "nein". Aber was kann man tun - es ist nicht Sportwagen, eine Limousine Vertreter. Am Abend bin "rekrutieren" ein Vertreter der Redaktion Chef und ich sie nach Hause. Geben Sie als echter personlicher Trager. Die Suspension wird auf "Komfort" eingestellt ist, sanft Arbeit der Gas-Bremse - der Passagier bequem. Also, nur wenn die Anstrengung auf den Pedalen sehr prazise Dosierung - der Motor dann wei?t du was, wahrend Bremsen ein wenig bluffen fur Autos auf dieser Ebene. Nichts, es ist eine Sache der Gewohnheit. Ironischerweise ist die bequemste Geschwindigkeit auf dieser Maschine - 100-110 km / h. Ich will nicht, es zu fahren, nur eine Kraft zu bewegen in die Stromung und du nimmst die kostbare Fracht. ". Patsanskih Mei?el" Let the Hochstgeschwindigkeit auf seine Streetracer erreicht Petals Schaltgetriebe Kontrolle uber das Lenkrad ist vollig unnotig, und einen starkeren Motor (6,0 W-12 450 PS .. - Es ist eine Modifikation des Audi A8L) wei? nicht, warum. Wahrscheinlich, rein fur pontov. Passenger begeistert, obwohl es ublich, teuren Maschinen ist. Vielleicht habe ich falsch war uber die Buroflache auf dem Rad als obligatorisches Attribut dieser Fahrzeuge. Sie konnen einfach nur genie?en den Komfort und die mit ihr reden (und nicht das Auto) das Telefon. Nahm-bringen, brachte zum Eingang, und hier shoferyuga kostenlos. Der Fall fur die Nacht, die Stra?en sind jetzt leer wie die "Ladies of brennt!" Und er gab. Fuhr zu seinem Freund, und wir begannen, eine Limousine Erfahrung, um ihn in allen Modi fahren. Festgestellt, dass die steile Kurve im rechten Winkel auf die maximale Geschwindigkeit nicht nur ESP ist behindert, aber das Ubersetzungsverhaltnis Lenkung: es ist notig immer, das Rad zu fangen. Die Logik ist jedoch klar: fuhren die glatte, nichts an ihrem Chefkoch zu schalen stehen. Ubrigens, am Ende habe ich die Suspension auf den Modus "Sport" (die hier als "Sprecher"), setzen Sie einen Freund auf dem Sofa zuruck, zwang ihn, anschnallen. Und fuhren - abrupt, mit dem Wiederaufbau, perestavka, Beschleunigen und Bremsen. Der arme Kerl war auf der ma?gebliche Ort hangen, wie ein Chip in das Loch, auch Gurtel ein wenig Hilfe. Und schuttelt allzu schlecht. Viele neue und interessante Dinge, die ich uber mich gehort in diesen Momenten ... Moral - das Gerat ist nicht fur den Rennsport mit einem Passagier hinter sich. Warum sollte es dann diesen Modus der Suspension? Wer zum Teufel wei?, vielleicht, fur "native" Autobahnen, von denen Russland nicht per Definition. Das mode "lift" (in den steifen Korper-Position) - die Auswahl ist genau das Richtige fur unser Land. Wenn der Besitzer dieses Auto nicht Auto fahren oder einfach kein Fan von "Donut", die er nicht verstand, und verloren. Will auf der Couch zu reiten und genie?en Sie den Komfort. Wenn der Chef gerne hinter dem Steuer sitzen, dann einmal probiert, ist wahrscheinlich zu vertreiben des Fahrers. Oder beschrankt bleiben am Steuer des offiziellen-Geschaftsreisen. Ja, der Kopf drive "udlinnenku" irgendwie unwurdig, sondern was fur ein Vergnugen! Kann eine Nacht der Seele fahren, entfernen Sie den Stress des Tages. Es stellt sich heraus, wie zwei Autos in einem - und fur Prestige und fur sich. Trotzdem gut, dass wir nicht trig in die Kappe der personlichen Fahrer ubernommen. gazeta.ru
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