Der Audi fur diejenigen, die damit ich hasse es, wenn der Kofferraum des Autos Audi herrscht Chaos wie. Besonders argert mich, wenn es etwas Walzen oder zappeln laut auf den Kurven. Hinter dem Lenkrad "A4 Avant" Ich habe nicht so unangenehm erlebt, um eine konstante Reihenfolge der Boot passt Wagen viel mehr als den Eingeweiden einer Limousine, sagen wir, oder ein Flie?heck. "Avant" ist gut geeignet, um nicht nur gro?e, sondern auch kleine Gepack. Auf der linken Seite des Kofferraums gibt es eine tiefe Netztasche, wo man ein paar Lumpen und eine Dose oder zwei von Fahrzeugpflege-Produkten verstecken konnen. In der rechten Seite des Bandes ist auf einer Feder, mit dem Sie eng an der Seite der Objekte unterschiedlicher Gro?e, angefangen von Stra?enatlas und endend mit einer beeindruckenden Aktentasche Reisenden ziehen konnen gebaut. Schlie?lich, wenn Sie abgeholt ein paar Taschen und Koffer, werden sie nicht daran erinnern, mich klopft an jedes bisschen schneller drehen - das gro?e Anzahlung auf den Boden mit einem elastischen Netz angeschlossen, die fast den gesamten Kofferraum. Und wieder kann dieses Netz in eine gro?e hangende Tasche, die die gesamte Breite des Autos Audi spannt umgewandelt werden. Sie konnen es in noch sperrige Pakete geschnurt aus dem Supermarkt, mit verschiedenen Esswaren in unterschiedlich gro?en Behalter gefullt - alles an dem Ort intakt ankommen, erhalten, und der Stamm wird eine visuelle Hilfe zur Brownschen Bewegung. Ich denke, es macht keinen Sinn, wie viel geeigneten Wagen fur diejenigen, Mountainbiken oder Windsurfen erzahlen. Diese Gedanken sind schon auf der Kante gefullt, nicht wahr? .. Wie viel kostet der Wagen "Audi"? Verglichen mit dem herkommlichen "vier" fur eine solche Einrichtung erhoht die Kosten der Audi Audi rund .000. ... Die Stra?e stand vor einer Long-Range, lange zu blockieren. So ursprunglich wollte ich einige der neuen Modifikationen nehmen "Audi A6" - Audi Business Class macht es einfach Mudigkeit, in einer Sitzung, uberwindet Distanzen, ausgedruckt durch vierstellige Nummern. Als klar wurde, dass ich hinter dem Lenkrad eines Junior-Rang "A4" zu sitzen, ich zuerst ein wenig enttauscht war, aber nach nur froh, dass das Schicksal hatte entschieden, dass Art und Weise haben. Salon "A4 Avant" Angemessenheit Bestechungsgelder. Au?erlich ist er bescheiden, aber viele von ihren Nuancen in den Prozess der Alltagstauglichkeit gepruft. Zum Beispiel die Damen sicherlich achten Sie auf die naive "Automatik", der die Hintergrundbeleuchtung in den Spiegel Sonnenblende nur, wenn Sie wirklich Blick auf sie gehort. Wenn die Haube nicht seine direkte Funktion - die Augen vor der Sonne schutzen - Licht zerkalets nicht inbegriffen. Die Ergonomie ist sehr lobenswert. Ein kompletter Satz von Anpassungen an das Lenkrad und Sitze lassen sich bequem ein Mann am Steuer eines Korpers. Sobald ich uberwand einmal 700 km (und nicht auf Autobahnen), nur zwei aus dem Auto Audi zu tanken - und nach Gefuhl ganz normal. Dies wird nicht jedes Auto Audi "family"-Klasse, die formal am au?eren Abmessungen basieren, und sollte "Audi A4 Avant" gehoren. In der Regel fur Komfort, "A4" ist vergleichbar mit dem Modell der Business-Klasse. Dies unterstreicht die Tatsache, dass die Innenarchitektur, "vier" ist extrem erinnert an eine solidere "A6". Im Allgemeinen haben die russischen Fahrer nicht in vollem Umfang die Vorteile einer solchen prestigetrachtigen kompakten Modellen ausgewertet. Wir kaufen sie nur, wenn es nicht genug Geld fur eine angemessenere Modell. In Europa werden diese Maschinen Audi ist nicht aus Mangel an Mitteln, und da je gro?er der Audi gerade nicht benotigt wird. So wird in einer Tiefgarage ein kleines Hotel in Munchen und ich bin nur froh, dass ich eine kompakte 'A4' bekam. Parkplatz so war wegen der zahlreichen Decke Fundament fur die versuchen, da durch zu quetschen, zum Beispiel auf einen Kandidaten eng, "A8" wurde vollig bedeutungslos Stunt werden. Ergonomie Sitzposition ist nahezu ideal. Kompakte Gro?e "A4" und rettete auf den Alpenpassen, wenn er ein Auto in engen Kurven Audi, wo das Paar reiste Autos sind gerade noch geben hatte. By the way, auf die Berge Stadt Europas die Fulle der "Smart", die nur auf Ballungszentren kann als eine harmonische Lebensraum dienen schien. In den Alpen auf dieser winzigen Autos Audi drive sehr viele: von flaunting Piercings im Gesicht von Jugendlichen und endend mit grauhaarige Damen. In der Tat, in ihrer "mikroskopischen" scale double "Smart" ist die perfekte Verkehrsanbindung nahe dem Berg "Serpentine" und noch mehr uberfullte Stra?en der alten Stadte im Herzen der Alpen. Ein wenig uber Motoren ... Nach dem Prinzip der rein russische, "je mehr - desto besser", ich hatte gehofft, dass ich "A4 Avant" der starkste Motor im Bereich von V6 (220 Soldaten) zu bekommen. Und er war irgendwie traurig, dass unter der Motorhaube des Autos Audi ist Saugmotor Audi Volumen von zwei Litern und Leistung von 131. Oh, das wird leider nicht in der Lage sein, sich wirklich auf den beruhmten deutschen Autobahnen zu fahren! Meine Traurigkeit war von kurzer Dauer - er verschwand in der ersten Tankstelle. Wissen Sie, wenn Benzin kostet etwa € 1,2 pro Liter (etwa eineinhalb Dollar !!!), Sie beginnen mit einem hellen glucklich in seine Heimat Russland wieder zu ... Spreading an jeder Station fur ca. 70-80 Dollar, und ich denke, hat etwa den begehrten V6 vergessen. Ich war in Ordnung, viermotorige, im realen Fahrbetrieb verbringen im Durchschnitt etwa acht Liter pro hundert Kilometer. Doch selbst mit diesem Motor Audi "A4 Avant" war nicht slug. Ja, nimmt das Auto Audi etwas langsamen Start (noch arbeiten Volumen von zwei Litern ist nicht genug fur das Modell der "Familie" Klasse, aber auch gefullt mit Ausrustung wie Audi navigator und separate Klimaregelung), aber dank deutschen klug- gewahlt Getriebe in der Box auf der deutschen Autobahn nicht das Gefuhl, mangelhaft. Der Audi kommt leicht genug on line 200 km / h. Und um genau zu sein, die maximale Geschwindigkeit der Zwei-Liter-universal "A4 Avant" erreicht 208 km / h. Naturlich in diesem Tempo der Bewegung der Kraftstoffverbrauch der Rede nicht. Beim Fahren mit dem Gaspedal gedruckt wird der Zeiger Kernbrennstoff wird in Geschwindigkeit, mit der die Uhr Minutenzeiger konkurrieren, kriechen, um die Marke "Empty" ... Selbst mit einem Korpergewicht von Audi Auto Audi Wagen sieht schlanker und schnell. Wenn wir uber unseren Markt zu sprechen, ist die beste Option zu andern "A4 1.8 Turbo" ist eine attraktive Kombination von Preis und Schnelligkeit. Aufgrund der geringen Gro?e des 1,8-Liter-Motor Importeure zahlen eine moderate Einfuhrzolle. Ein Turbomotor verleiht dem Audi eine ausreichende Kapazitat. In diesem Herbst zu beginnen selling "A4 1.8 Turbo" mit einem modifizierten Motor entwickelt 163 Krafte. Das Front-Rad-"Audi" ist in der Lage, auf der Autobahn 228 km / h. entwickeln Auf die Beschleunigung von null auf 100 Stundenkilometer dem Auto Audi verbringt 8,6 Sekunden. Daruber hinaus wird im Herbst des gleichen Handler erhalten "vier" mit einem aktualisierten Turbodiesel. Anderung der "A4 2.5 TDI" hat 163 Krafte. Dies ist eine der am schnellsten Modelle in der Klasse Diesel "Familie" Audi. Die Decke Geschwindigkeit erreicht 219 km / h. Die Europaer haben langst ihren Vorteil von Diesel-Pkw Audi realisiert. Der Vorteil liegt auf der Hand, vor allem beim Kauf eines gro?en und renommierten Audi, - spart Benzin belauft sich auf mehrere tausend Dollar pro Jahr. Eines Tages fahren mehrere Stunden auf der rechten Spur der italienischen Autobahnen, aus Langeweile, verbrachte ich ein interessantes Experiment: uberlegen, wie viel Diesel-Versionen werden zu den renommiertesten Modelle werden an mir vorbei DM. So sind fast alle "Audi A6", "Five" BMW und die "Mercedes" E-Klasse trug Herstellung "TDI", "d" und "CDI" bezeichnet. Nur einmal vorbei an den Benzin "Audi A6 4.2" geflasht, aber ein Orkan pfiff "BMW M5", die in Europa zu kaufen nicht nur wohlhabend, aber wirklich reich sind. Wenn wir uber die Zukunft der "Audi A4" auf dem russischen Markt sprechen, wird der nachste Sommer Verkauf Benzin Modifikation "FSI" mit den besten Motor mit Benzin-Direkteinspritzung ausgerustet werden. Was sind die Vorteile? Die Kombination aus hoher Leistung (150 Soldaten) und zuruckhaltend Appetit (Durchschnittsverbrauch betragt 7,1 l/100 km). Abroad ", A4 FSI" verkauft, um das laufende Jahr. Die Verzogerung fur den russischen Markt aufgrund der Tatsache, dass deutsche Ingenieure sind die Anpassung der neuen Motor unter unserem Audi-Diesel mit hohem Schwefelgehalt ... Ach, wir sind hinter Europa hinkt nicht nur fur seine atavistische Haltung gegenuber der Audi mit einem Korpergewicht von Audi "Wagen." Alexander Viskin.
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