Design des Audi in das neue Corporate Design nachhaltig - die allgemeine Architektur des Korpers wie z. B. Audi, wie der A4 und A6. Empfangen podsmotren bei den wichtigsten Wettbewerbern, sondern kreativ neu definiert: durch die Beseitigung "geblasen" und eckigen Konturen der Beleuchtung, das Flaggschiff des Produktionsprogramms, wie es sein sollte ", nach der Vorschrift" ist nicht nur beeindruckend, aber ein wenig konservativ . Audi verlagerte die Belastung auf die geschwei?te Aluminium-Profile Karosserie Audi - Raumfachwerk, zu denen die Schrauben befestigt Wartungsklappen aus Aluminiumblech. Branded im Audi quattro-System mit einem elektronischen Mittendifferenzial, komplett mit 4-Kanal-4-Sensor ABS vollstandig eliminiert Schlupf: Allrad-Antrieb "Paddel" mit optimaler Leistung und, wenn notig, den gesamten Fluss der Energie zu gehen haben Hinterradantrieb Traktion. Das Auto Audi - Audi Vierlenker-Vorder-und Hinterrader. Abstand von 120 mm ist mehr als genug. Der Motor Audi - hydraulische Heber, variable Ansaugtrakt Lange, Benzin. TipTronic - «machine" auf der A8 installiert, ist Dummheit nicht anders: wenn er die Stellung des Wahlschalters Laufwerk auf der rechten Seite zu ubertragen, in einem runden Ausschnitt ist, dann konnen Sie nach Belieben wechseln. Es stimmt, eine gewisse Grubeln uber die "Mechanik" halt immer noch (und die gefederte Hebelverschluss Definition lasst viel zu wunschen ubrig), aber es ist besser als nichts. In kurzen, Audi in keinem seiner Inkarnation - der Audi-Pilot.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen