So hatte ich die Gelegenheit zu erforschen und zu versuchen, in den 2004 Audi A6. Einmal fand ich mich im Auto Fahrersitz in der proportionalen und der vordere Fahrertur trennte mich von der Au?enwelt, ich verga? all ihren Problemen und tendieren Gedanken, in meinem Kopf wirbelte den ganzen Tag. Umgeben von sanften Farbtonen und weichen Haut des Einzelnen in der Dekoration aus edlem Holz und exquisiten Detail aus Aluminium, sank ich in einen Zustand, uber die wir sagen konnen - Automobil-Utopie. Ich habe gehort, dass die A6 - und sah, wie gut ist nicht billig, dieses Auto, aber jetzt, zumindest habe ich verstanden, warum deutsche Marken wie wringen ihre Preise - "Authentizitat" und "Reinheit" des vierturigen des Glucks nicht billig sein. A6 Modell 2004 ist von ausgezeichneter Luxus-Sportlimousine, den Turbo mit 2,7 Liter Hubraum und 265 PS ab 1996 entwickelt, startete Audi die Modernisierung der A6, die glatten Linien, abgerundete Oberflache beruhrt hat. Proportional, A6 - perfekt. Der geraumige Innenraum wird von Glas, das ein Gefuhl von Leichtigkeit und Offenheit in einer Limousine tragt umgeben. Der schmale hintere Saule hilft dem Fahrer, fur die 360? Gradusovogo uberprufen. Ohne Zweifel werden die Passagiere genie?en ein hohes Ma? an Komfort in der Kabine des Autos. Evaluation wurden viele der Eigenschaften entsprechend Merkmale der Klasse der Fahrzeuge von hoher Qualitat unterzogen - und es ist Macht und beheizbare Sitze, Dual-System-und Klimatechnik, Klimaanlage und Audiosystem. Aber was wirklich unterscheidet die A6 aus der Klasse der Luxus-Autos - Audi ist die Liebe zum Detail, hochwertige Materialien und ein atemberaubendes Design zu arbeiten. Ich habe immer bewundert, wie die deutsche Marke kann eine solche Reinheit und Funktionalitat der Teile in der Kabine zu erreichen. Der Fahrer ist ein gro?er Drehzahlmesser und Tacho gro?. Es Lehren Kraftstoffverbrauch und Motortemperatur und Spannungs-und Oldruck - Diese Messinstrumente werden durch kleinere vollstandiger inklusive Teile der Messung umgeben. In der mittleren Tafel sind Buttons fur das Audiosystem und Luftungssystem. Und obwohl ich normalerweise nicht gerne uberma?ige Reihen von Knopfen, stellte Audi mit dem recht gro? und deutlich gekennzeichnet Funktionen, die ihnen gegeben, damit wir nicht im Voraus wissen kann der Zweck der Tasten auf der Notation intuitive Vermutung. Dieser Stil, Glatte und Klarheit nicht auf dem Armaturenbrett zu beenden. Geschmackvoll prasentiert und Holzvertafelung an den Turen des Autos, das zentrale Bedienfeld und Konsolen. Sehr komfortabel und verstellbar sind nicht weniger als 6 Sitzen mit Sitzheizung. Gro?e Zuruckhaltung in jedem der funf Sitzen ist sehr komfortabel und bewegt sich in Hohe und Neigung. Ist geraumig und Beinfreiheit, auch bei der maximalen senkte die Vordersitze. Meine Vermutung ist, dass die Audi-Ingenieure haben den Motor-Management-System so programmiert, dass Leistung zum Zeitpunkt der Gangwechsel zu reduzieren in der Reihenfolge, die den Ubergang vom ersten Gang in den zweiten, usw. In der 2,7 T der Stromung Unterbrechung an der Macht kann ein wenig Verwirrung des Fahrers, aber es dauert eine zweite und vielleicht das Auto aufgerufen werden kann, ungeschickt. Die Einhaltung der Harmonie zwischen Fahrer und Auto - eine gro?e Fahigkeit A6 2.7T S-line Gleichgewicht in Richtung nicht-Reiten und Fahren vysokakachestvennogo. Vor allem aufgrund der Steifigkeit eines Autos, das Fahren auf der A6 sehr gut kontrolliert und ist einwandfrei. Selbst auf rauen und unebenen Stra?en schutteln den Fahrgast ist nicht vorhanden. Suspension System absorbiert lautlos kleine und gro?e Heterogenitat der Stra?e, ohne in den Fahrzeuginnenraum Abteilung. Obwohl der A6 2.7T S-line eignet sich gut fur eine komfortable Fahrt ausgestattet, bietet Audi uns noch ein paar Satze der Ausrustung. Das Premium-Paket - Scheinwerfer, elektrisch einklappbare Au?enspiegel, HomeLink, Fahrersitz mit Memory, etc. Package Cold Weather Package enthalt beheizte Sitze vorne und hinten. Package Luxury Package rundet das Bild ab superkomfortnosti und chic - eine hochwertige Lederausstattung, Parktronic-Warnsystem und Telematiksystem OnStar, als eine separate Einheit. Auto-reviews.automobile.com
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