Audi ist in Verbindung mit dem japanischen Unternehmen planen eine hoch Sanyo Lithium-Ionen-Batterien, die in Hybrid-Antrieb Fahrzeuge betreffen Volkswagen verwendet werden zu entwickeln. Wie die deutsche Ausgabe der Suddeutschen Zeitung werden die Investitionen in dieses Projekt rund € 1000000000 Menge. Nach der Veroffentlichung einer neuen Generation von Lithium-Ionen-Batterien entwickeln dauert etwa zwei Jahre. Nun sind diese Akkus eine stabile Arbeit nur bei Temperaturen von 25 bis 40 Grad geben. Daruber hinaus sind sie weniger sicher und teurer als ihre Nickel-Metallhydrid-Pendants. Auf der anderen Seite, sind Lithium-Batterien mehr kompakt und kann einen gro?eren Spielraum fur Autofahrten liefern. In was fur Volkswagen Fahrzeuge mit Sanyo-Akkus verwenden geplant - noch nicht bekannt. Fruher wurde berichtet, dass die Einfuhrung von Hybrid-Versionen offiziell nur fur SUV Audi Q7 und VW Touareg bestatigt, aber in ihrer Kraftwerke verwendet werden, nicht Lithium und Nickel-Metallhydrid-Batterien. VW ist ein eigenes Programm zu Hybrid-Autos zu entwickeln, weil die Entscheidung Fraktionschef Martin Winterkorn (Martin Winterkorn) suspendiert worden. Er fand heraus, dass der VW besser, sich auf die Schaffung eines effizienteren und saubereren Motoren, als Uberzahlung von 2.000 € fur eine Hybrid-Version des Autos zu lange zu konzentrieren.
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