Auf der Tokyo Motor Show zeigte Audi eine unerwartete Neuheit - die "aufgeladen" Modifikation seines Flaggschiff-Modell, Audi A8, die von der Tradition ist es, Ihren eigenen Namen Audi S8 tragen. Dieses Auto soll zum Verkauf im Fruhjahr 2006 sein, und die Kosten belaufen sich in Deutschland auf wenig mehr als 97 000 Euro. Der Hauptunterschied zwischen der neuen Version des A8 Basenmodifikationen unter der Haube der Anwesenheit von 5,2-Liter-Motor V10 von Lamborghini Gallardo entlehnt. Dieser Motor wurde deforsirovan 520 bis 450 PS und hat ein maximales Drehmoment von 540nm. Aber es war nicht genug fur schwere Limousine mit einem Gewicht von zwei Tonnen konnte um 60 Meilen pro Stunde in nur 5,1 Sekunden beschleunigen. Seine Hochstgeschwindigkeit, wieder von der Tradition, beschrankt auf 250 Kilometer pro Stunde. Die Ubertragung von Audi S8 Allradantrieb, Sechsgang-Automatikgetriebe, das wiederum mit einem manuellen Modus der Ubertragung ausgestattet ist. Betrachtet man die Richtung der neuen Limousine Sport, wurde beschlossen, ihn mit der aktualisierten Fahrwerksteile mit mehreren Modi, sowie scharfere Lenksystem auszurusten. Rader fur Audi S8 20-Zoll-Reifen mit Format 265/35, die einfach auf die kraftvollen Bremsen mit 385 Millimeter Scheiben vorne und 335 unterzubringen - Millimeter hinten. Als Option werden die kunftigen Eigentumer der Lage sein, eine Limousine Bremsen mit Keramikscheiben Buch. Au?erlich kann die Top-Version des A8 leicht auf einem gro?en Raster, Gitter und zusatzliche Luft unter ihm zu unterscheiden. Daruber hinaus erschien der S8-Schriftzug auf der Ruckseite V10 und aktualisiert Interieurleisten in den Innenraum mit umfangreichen Einsatz von Aluminium-Einlagen und zweifarbigen Leder.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen