Audi auf der Paris Motor Show enthullt ein neues kompaktes Konzept mit dem Namen des A1 Sportback. Sobald die Produktion mit A2 gedreht wurde, ist es das zweite in einer Reihe Audi Erklarung der Wunsch, die Herstellung von kompakten Stadtauto fortzusetzen. Vor einem Jahr hat ein deutsches Unternehmen in Tokio bereits gezeigt (nicht ohne einen Hinweis), wie das Konzept - Audi Metroproject quattro. Neu von der letztjahrigen Hatch, wie ein Apfel vom Baum, aus dessen Vorstufe A1 Sportback ist nur durch die Anzahl der Turen (er hat funf von ihnen) und Fortgeschrittene Fullung aus. In Bewegung Maschine ist mit einem Hybrid-Setup, das 1,4-Zylinder, 150-starken Motor TFSI und ein 27-PS starken Elektromotor vorgesehen ist. Und es kann kein Witz sein. Dieser Motor ist in der Lage Duo "dokinut" Maschine bis zu 100 Stundenkilometer in nur 7,9 sec, da die maximale Gesamt-Drehmoment beim Beschleunigen ist nichts weniger als - 390 Newtonmeter! Und all diese "Newton" kam auf dem Asphalt ausschlie?lich uber die Vorderachse Rader. Maksimalka sportbeka bei 200 Kilometern pro Stunde. Serious Dynamik - nur die Halfte der Trumpf. Zweitens - das ist naturlich, wirtschaftlich und umweltfreundlich. A1 im kombinierten Zyklus fur 100 km isst gar nichts - 3,9 Liter. Ein Kohlendioxid, ein "grunes" kann nur zu Verwirrung auf ihren Gesichtern - pro Kilometer im Durchschnitt ICE wirft nur 92 Gramm. By the way, wenn der Tank plotzlich lief das Benzin aus, kann die elektrische kid Strecke so viel wie 100 Kilometer (beachten Sie, dass moderne Hybrid-Lexus fur Akku kann nur 3 Kilometer zu fahren), und die Distanz, die er sehr schnell uberwunden werden kann, erreicht ein Maximum in diesem Modus wird die 100 km / h. Drive Select, das bereits seine Anwendung in der Audi A4, hier hat auch gefunden. Dieses System ermoglicht es Ihnen, zwei Verkehrstrager geben - eine wirtschaftliche und sportlich. Je nachdem, was Sie sich entscheiden, arbeiten die Elektronik richtig fur die Hybrid-Setup einstellen, und andern Sie die Dampfer-Einstellungen und die Leistung der elektrischen Servolenkung. Und naturlich nicht ohne die modernen Medien-Technologien. Auf der A1 Sportback-Entwickler haben ein System, das in der Lage zu "kommunizieren" mit vielen verschiedenen PDAs und fortschrittlichen Mobiltelefonen gelegt wird. Daruber hinaus kann die Bordelektronik nicht nur mit Verzeichnissen von tragbaren Geraten und bieten Freisprechen, wenn sie in der Lage auszukommen sogar mit einem "vernaht" sie in Seekarten ist. Naturlich ist in einer Reihe von all dieser Pracht wohl kaum (wenn auch nicht unmoglich). Aber zumindest fur ihr neues Konzept Audi hat gezeigt, einen Kanal geht zu halten und was man von ihm erwarten. In den Ausstellungsraumen Serienmaschine vedet nicht vor 2009, das ist, wenn wir sehen, wer ist etwas wert! Alfa Romeo MiTo und Mini Cooper - Schlie?lich wird Audi A1 eine blutige Schlacht shlestnutsya mit zwei sehr scharfen Zahnen Konkurrenten haben.
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