Audi ist in der Mitte des nachsten Jahres wird Fahrversuch von hatchbacks A1 Kraftwerke zu beginnen, deren Prototyp - A1 e-tron - wurde erstmals auf dem Genfer Automobilsalon im Marz dieses Jahres vorgestellt. Zwanzig dieser Maschinen wird auf den Stra?en von Munchen getestet werden. Dies ist in einer Pressemitteilung erklarte. E. ON und SWM - Tests elektrischen Modifikationen Audi A1 wird gemeinsam mit der Technischen Universitat Munchen und Deutschland der gro?te Energie-Unternehmen durchgefuhrt. Partners an die Spitze des Autoherstellers-Test wird in einem Netz von 200 Munchen elektrozapravok, mit deren Hilfe die Effektivitat und Benutzerfreundlichkeit solcher Stationen im Einsatz. Es wird erwartet, dass solche elektrozapravki zuerst in den gro?en Parkflachen platziert werden. Munchen Behorden werden in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und die Infrastruktur fur eine Gesamtmenge von 10.000.000 € zu investieren. Die deutsche Regierung hofft, dass bis 2020 die Stra?en des Landes wird etwa eine Million Elektroautos fahren. Prototype Audi A1 e-tron hat einen 61-PS-Elektromotor (fur eine kurze Zeit kann die Effizienz um bis zu 102 PS), die das Auto verursacht in Bewegung und erhalt seine Energie aus einem Satz Lithium-Ionen-Batterien. Zur Erhohung der Gangreserve in einer Weise, Drehkolben-Wankelmotor Kapazitat von 254 Kubikzentimetern verwendet wird. Das Elektroauto kann rund 50 Kilometer fahren, und die Benziner Wankel, in den hinteren Teil der Maschine gezuchtet, es wird die Entfernung von 200 Kilometer zu erhohen. Die Batterien sind voll von einem 380-Volt-Steckdose in rund drei Stunden aufgeladen.
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