Eine starke Bewegung

Dieses Auto kann nicht sehen, den Parkplatz fur gro?e Gelandewagen, da die Hohe von 1252 mm R8. Aber es ist unmoglich zu ignorieren. Geschickt zusammengekniffenen Augen-Optik, im Stich gelassen einen Streifen hellen LEDs, einen durchdringenden Blick auf die Passanten. Der riesige Kuhlergrill in den Boden. Es schafft ein Gefuhl, dass das Auto auf dem Boden ist. Hinter dem Auto scheint irgendwie unverhaltnisma?ig. Naturlich, wenn wir vergleichen es mit konventionellen Maschinen. Aber die Tatsache der Angelegenheit ist, dass er - ist ungewohnlich. In geringer Hohe steht ein fester Korper Breite 1904 mm. Nicht schlecht komplementare Form der riesigen Radern und weit auseinander liegenden Brustwarzen gegabelten Abgasanlage. Am Anfang der Angeberei etwas sehr Ahnliches auf dem Dach, aber in der Tat ist es "etwas" entpuppt sich als Deckel zu booten. Darunter verbirgt sich deutlich kraftvoller Motor V8, direkt im Zentrum gelegen. Ja, Audi R8 - ein Auto mit einer Mitte-Powertrain-Layout. Die massive Tur offnet ohne Grenzen Zugang zur Kabine. Unmittelbar klar, dass dies das Auto fur ein Egoist ist. Warum? Ja, denn in der Mehrzahl der mittleren Wagen leicht passen funf Personen. Und hier auf der Ruckseite mit einer Lange von 4431 mm gibt es nur Platz fur zwei. Dahinter befindet sich nur ein kleines Regal, auf dem Sie einen Regenschirm werfen kann. Und dann, aus dunnem Glas, in den Startlochern 420 PS sil.Za Fahren komfortabel. Es ist ein Kompromiss zwischen Sport und Komfort von Premium-Automobilen. Auf der sportlichen Orientierung ahnlich wie die Fulle von Aluminium-Boxen, Eimer Sitze und leicht gedreht, um den Treiber, der Mittelkonsole. Pflanzung in der R8 macht abgeschragten Boden Lenkrad - ein Attribut des Sports bolidov.No nicht vergessen, dass der R8 - «civil" Auto. Drei Umdrehungen Lenkung von Anschlag zu Anschlag beim Rangieren in der Stadt nicht in vollem Umfang genutzt werden. Manchmal durch eine plumpe Hand Lenkrad zu verpassen. Fur "Premium" in der Kabine sind dafur verantwortlich, Qualitat der Verarbeitung Materialien, angenehmen Griff aus Kunststoff Verarbeitung und exzellente Haut. Wahrend der Bewegung des 6-Gang-Getriebe Roboter R-tronic-Getriebe otschelkivaet wie Sonnenblumenkerne. Manuelle und automatische - KP kann in zwei Modi verwendet werden. Das Programm ist so klar, dass die Maschine Auto reagiert schnell auf das Gaspedal getreten geschrieben. Aber wenn der Schalter selbst, kann sie durch Ziehen des Hebels manuell nach vorne / hinten oder uber Schaltwippen lepestkov.Pusk Motor, bei dem in die Kabine Bass-Stimme von V-formigen "Six", die durch kleine Erschutterungen begleitet dringt durchgefuhrt werden. Schieben Sie das Gas, lass uns gehen. Gro?e Rader und der Motor ist nicht in der Nahe zu den akustischen Komfort beitragen entfernt. Passanten und Downstream-Nachbarn, wenn sie die Notwendigkeit sehen, zu horen. Ruhig im Leerlauf den Motor blast einen wilden Brullen des Eindringens bei maximaler Geschwindigkeit, sowie ein Reset gaza.V erste Punkt ist zarter, mit dem Gaspedal umzugehen. Nur harter drucken, wie mein Herz aufhort und das Blut in einer Menge von Adrenalin, dass die langen Impuls kommt nicht zuruck in den normalen eingespritzt wird. Es ist nicht verwunderlich, denn Hunderte in nur 4,6 Sekunden zu dispergieren, wahrend die Marke von 200 Stundenkilometer fur bis zu R8 16. Schnell? Sehr schnell! In diesem Fall gibt es einen enormen Durst. Man bekommt das Gefuhl, dass es keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf allen. In der Tat gibt es. Hochstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 301 km / h begrenzt Leider ist die Prufung auf dem Gebiet der Dmitrov Seite scheiterte wegen zu geringer Lange spetsdorog. Aber die Marke von 297 Stundenkilometer, haben wir ubernommen. Mit einer Reihe von Raddrehzahl schwer, und die Suspension wird steifer. Sie fuhlen sich jedes Sandkorn und Unvollkommenheit der Fahrbahn. Doch selbst bei solch hohen Geschwindigkeiten R8 adaquat reagiert auf alle Befehle. Engineers Service-ezno arbeitete an Aerodynamik. Um die maximale Geschwindigkeit auf der Pass-, versprechen sie eine fast vollstandige Fehlen eines Aufzugs. Erzielen Sie ein solches Ergebnis war aufgrund der niedrigen Clearance ist, absolut flachen Boden mit einem gut entwickelten System der Entluftungskanale und automatisch ausfahrbaren Spoiler. Das Auto fahrt wie auf Schienen. Eine Bestatigung dieser - weitergegeben von unseren Testern vosemnadtsatimetrovy Slalom, der die 10 mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 70 km / h. uberwinden Eine lange perestavka von ISO Auto flog bei 148 km / h R8 klammert sich an die Stra?e, wie eine Spinne. Nur statt der kleine Haken an den Beinen sind Lamellen 18? Zoll-Reifen. Gro?e, vorne - 235/40, hinten - high speed 285/35.Na denken, dass andere Fahrzeuge auf der Stra?e begegnet, gerade zu stehen. Die Aufgabe der Fahrer einfach nur still um die Hindernisse herum (nicht bei der Verkehrspolizei wird erzahlt) gehen. Stabilitat wahrend der Manover erforderlich R8-Rad-Antrieb, besitzt als eine ideale Gewichtsverteilung von den Achsen 50-50 schlie?en. Nach der Beschleunigung konnte die Frage stellen: Wie kann dieses Auto zu stoppen? Bremsweg aus 100 Stundenkilometer betragt 35 m, mit 190 kmh - 130 m konnen Keramik-Bremsscheiben, die mehr Ressourcen und mehr effektivnostyu.Pri wollen bis zum Schwarzen Meer bis zum R8 kann domchatsya funf Stunden haben bestellt werden. True, erfordert dies eine absolut ebene Strecke, die auch nicht-Verkehr Radaranlagen abgehalten werden, um ehrlichen Handen. Und da diese Dinge nicht, wird die Reise Strecke einige. In jedem Fall kann Badeanzug, Handtuch und Beutel mit Geld auf Benzin in kleinen Kofferraum in der Front befindet Auto geworfen werden. Mehr gibt es nichts und wird nicht passen. Body + Design, die Erhaltung der Familie Merkmale Audi Driving Comfort + Hoher Tragekomfort, gute Ergonomie - Mittelma?ig Isolierung Powertrain + Gro?e Leistung + Kardinalitat einheitliche Schub uber das gesamte Drehzahlband Driving + Eigenschaften so informativ wie die Lenkung Allradantrieb Uberzeugung Security + Entwicklung Macht und Karosseriestruktur Modern Materials Sustainability + akzeptablen Kraftstoffverbrauch fur einen solchen starken Motor + Compliance-Toxizitat EkspertEduard Shivorshinov, 34, Testfahrer, Fahrpraxis seit 16 Jahren. Rides: Mercedes-Benz G300 TD und V220 CDiVernoe Losung gewahlt Ingenieure Audi, die Schaffung eines neuen Sportwagens, anstatt Laden der nachsten Version der Baureihe. R8 - das Auto verbindet die Sportlichkeit unter Beibehaltung einige der burgerlichen Qualitaten wie eine Luxuslimousine. In der Verwaltung der Audi R8 zumindest Kompromiss, Suspension maximal zusammengedruckt, das Lenkrad scharf, blitzschnelle Gas unterschiedliche Antworten. Aber bei all dieser aggressiven, konnen Sie ganz wohl fuhlen und in langsamen Stadtverkehr, wahlen Sie einfach die ublichen "drive" und verzichten der Kraftstoff in kleinen Portionen. Unser Experiment otsenkaUdachny Ingenieure, Konstrukteure und Designer von Audi durchgefuhrt wird, hat dieses einen Sportwagen? Ja, gut! Audi R8 zeigt die perfekte Synthese aus Sport und Komfort. Die Maschine ist in der Lage, wahre Freude zu fahren geben, aber ist es, fur einige Sportarten Unannehmlichkeiten und erhohte Aufmerksamkeit der anderen vorbereitet werden.