Desert PATRULKazhdaya Spiel hat seine Regeln. Zu einer Zeit konnte man mit einer Waffe zu spielen, nur eine Kreditkarte. Jetzt verboten, fur eine Nacht hier geblasen Vermogen. Nur in bar. Eine weitere Regel besagt, dass die Beschleunigung bei 10 Meilen pro Stunde ist 350 $. Und wenn bei 50, dann werden Sie auf Handschellen gelegt und in einen realen Kamera, um die Verbrecher. "Komm, Schneeball, komm bald!" Ein paar Tage vor unserem Besuch in den Kerker warf einige Journalisten aus Europa und den Mitarbeitern der Audi schaffte es kaum, sie aus dem Bett zu entfernen fur 1500 $. Durch die Gerichte, naturlich. Und jetzt stellen. Two-Lane Asphalt mit unterschiedlichen Bindungen zwischen den rosa Felsen. Auf ihrer Fahrt zwei Dutzend ahnliche Fahrzeuge. Diese Maschinen konnen vor dem "Hundert" gestartet werden in nur 4,6 Sekunden. Nach weiteren 10,3 Sekunden den Tacho wurde die Marke von 200 km / h. uberquert haben Die Hochstgeschwindigkeit liegt bei 301 km / h. Wir sind krank bei 55 Meilen pro Stunde. Hier sind Nationalpark und an Wegrandern Verbotsschilder nicht nur jagen, sondern auch, um das Auto geladene Waffe zu haben. Mit wem kannst du schie?en? In der Comanche? Oder in Flugzeugen - irgendwo in der Nahe der Basis ist der US Air Force, und sind uber unsere Kopfe hinweg, "Phantoms", dessen Geschwindigkeit ist, wenn die Schallmauer begrenzt durchgefuhrt. Die sogenannten Konvoi fuhren wir nach Nevada fast zwei Stunden. Und es war eine Tortur. Naher an der Dammerung, kehrten wir in die gleiche behalten. Strenge Tante-Ranger am Tor wollte uns nicht: Sie sagen, ein gutes Auto, aber ich habe einen guten Job, ich will es nicht verlieren, aber mein Kollege legte seine Hande zusammen und betete fur sie wie ein Hollywood-Melodram : "Oh, dass PROMIS th bp e Tempolimit! Trust mi, pliz! "Die Frau runzelte die Stirn unter seinem militarischen Hut und Kinn zeigte eine Seite der Stra?e, den Umschlag des Rock. Shed verschwand hinter einer Biegung, und Sie konnen es testen, Launch Control. Fangen Sie nicht erwischt, gerade-ungerade, rot und schwarz gewinnt Null. Wahrend die Tachonadel auf Null, wahlen Sie einen Sport-Modus-Taste S, und deaktivieren Sie ESP. Nun halten Sie die Bremse, aufs Gas den ganzen Weg, und wenn die Tachonadel uber 8000 Umdrehungen pro Minute ist, optimale Leistung und Traktion auf, werfen die Bremse ... Fur eine Sekunde ist es nicht klar - er will das Rad von einem Stuhl Arm oder Schulter Schmerzen stocherte entkommen: die monstrose Brullen des Audi R8 schie?t nach vorn. Chips KUChUNam Version ging an die Box R-tronic. Der Audi gesagt, dass es gemacht wurde "from scratch". Aber bose Zungen sagen, dass dies eine modifizierte Version der Box E-Gear, die auf dem Lamborghini Gallardo platziert ist. Wenn Sie spielen mit einem einarmigen Banditen und keine Lust auf den Knopf drucken und ziehen Sie den Griff, dann ist diese Moglichkeit haben Sie. So ist es hier. Handle-Schaltgetriebe geht in die Flugel aus poliertem Edelstahl - ein T-Shirt ist die gleiche wie in Gallardo. In einem gemutlichen stadtischen stream "Ingenieur" noch komfortabler. Da bei niedrigen Gang-Automatikgetriebe nur schlafen Lethargie. Plus, an der Ampel, wenn Sie einen Fu? auf die Bremse zu halten mehr als eine halbe Minute, pereschelkivaet sie in neutral. Wenn diese Funktion nicht wei?, was entzundet das grune Licht, Sie ernten das Gas und das Auto brullt, aber nicht gehen, und jetzt hinter dir keine Stretch-Limousine hupen. Aber wir kummern uns nicht. Das Ziel unserer Reise - und nicht ein Casino, Las Vegas Motor Speedway. Auf der Renn-Ring uns, war naturlich nicht erlaubt. Britney Spears, als sie die Hauptrolle der Vorbereitung in den Film Trading-Paint (http://www.tradingpaint.com) Profi-Fahrer gab 20 Runden schneiden hier in diesem "naskarovskoy" Auto, und bot uns Chips. Nicht auf dem Tuch, und Red Chips, Kegel auf einem riesigen Betonklotz. Wahrend der Slalom hat das Gefuhl, dass der Audi R8 mit flachem Boden mit einem Kegel vor wahrsten Sinne des Wortes klebt an der Stra?e und nicht gehorsam sind dem Lenkrad und Pedale, und Ihre Gedanken. Die Vorderachse verfugt uber 44 Prozent Gewicht auf der Ruckseite - 56. Je nach Verkehrslage durch die Visco-Kupplung ist zu Fu? 10 bis 5 Prozent der Motorleistung. Die Masse ist in der Mitte des Fahrzeugs konzentriert, und das Tragheitsmoment mit einem scharfen Richtungswechsel ist viel kleiner. Plus-hinten Sperrdifferenzial erlaubt dem Schlitten zu einem starken Lastwechseln zu vermeiden. Zum Beispiel beim Drehen von Beschleunigung zu Verzogerung gehen. Auf der letzten Runde habe ich schaltete das ESP und vor allem das Drehen der Rad in einer Kurve. Futter ging voran, aber das Auto war das Verhalten verstandlich und vollige Umkehr nach fast Patch Ich war nicht schwierig, das Auto in der Spur zuruck. Gegen Ende dieses Jahres verfugbar sein wird diese Option, wie Keramik-Bremsscheiben. Wir haben auch Druck auf den Kolben 24 vier vernieteten Scheibe. Ich habe versucht, irgendwo von 180 Stundenkilometer zu verlangsamen auf den Boden. Uberlast, so dass, wie ein polnischer Kollege legte es im ubertragenen Sinne, "Rotz fliegen an das Gehirn." Obwohl korperlich musste das Gegenteil sein. Jack POTOdin Englander sagte, "der Eigentumer eines lokalen Nachtclub, Casino und wahrscheinlich ignorieren die R8 und kaufen Sie das RS4 Avant. Fur weniger Geld bekommt sie den gleichen Motor. "Werde es in 0,3 Sekunden verlieren, die Beschleunigung auf" Hunderte "und 51 Stundenkilometer Hochstgeschwindigkeit. Auf der anderen Seite konnen Sie ein Bodyguard, ein paar Madchen, ein paar Koffern voller Geld, Waffen Stamm ... Und mit all dem nicht um Aufmerksamkeit zu erregen. "Das ist vollig falsch Argumentation Inselbewohner. Immerhin Audi R8 (wie sie in Amerika sagen - Look-at-me-Fahrzeug) muss erheblich sein. Aus der Ferne sieht aus wie ein Doppel-R8-TT. Aber wenn du gehst und schauen! Wir sehen sofort, dass der Motor hinter den Sitzen gibt es - offensichtlich verschoben vorderen Kabine, von denen gibt es sogar eine gewisse Unwucht. Vergessen wir nicht, aber, dass das Design muss dann entsprechen voll funktionalen Anforderungen - wie funktioniert ein Auto erreichen kann 300 km / h, muss hervorragende Aerodynamik. Riesige Spritzer auf dem Rucken eines offenen Tur waren es nicht. Modest Spoiler selbst erstreckt bei Geschwindigkeiten uber 100 Stundenkilometer und fahrt mit 35 km / h. Sie konnen aber auch auf Warten und eigenen zu stellen, indem Sie auf dem Mitteltunnel. Als wahrend der Tazio Nuvolari, sind die vier Ringe nicht im Grill, und das Panel daruber. "Kiemen" Lufteinlasse sind nicht nur aufnehmen Sauerstoff, um den Motor abkuhlen, sondern fuhren auch eine stilistische Funktion: die Karosserie in zwei Teile geteilt - die Innen-und Motorraum. Auf das Auto zum ersten Mal installiert die Heckleuchten mit LED mit einem Volumen-Effekt. LED vordere Position zu. Und am Ende dieses Jahres wird leuchtet die LED, und sie werden ahnlich Tageslicht ist viel starker als Xenon-oder gar Halogen. Passanten werden in eine wahrhaft religiose Ekstase fallen. V8 unter Glas - wie ein Schaufenster. Motorraum ist moglich, das Innenfutter aus Kohlenstoff um, sowie als Highlight zwei wei?e LED-Lampen. Wie poetisch in der Pressemitteilung geschrieben: ". Die Eigentumer wollen R8 letzten, voller Bewunderung fur dieses Juwel Blick werfen ihnen nach, parkt das Auto in der Nacht" Und die Tranen werden stream geizig Manner von ihren Wangen. Bei Audi R8 ist der Boot fur zwei Personen. Zunachst einmal ist es Regal hinter den Sitzen, wo nach den Designern, legte zwei Taschen von Golfschlagern. Seltsam zu sagen, aber diese Ma?nahme kalibriert Kofferraumvolumen fast alle teure Autos, wie ihre Besitzer, aber die Balle uber den Rasen, und andere Aktivitaten dort zu jagen. Ein weiterer Stamm - unter der vorderen Haube. Es kann pour 90 Liter am meisten Balle. Oder, um Geld in das Casino Gewinne bringen. Am Auge - von Millionen von zehn.
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