Nach wie eine weise Entscheidung: "Der Herr der Ringe" haben beschlossen, unverzuglich vorzubereiten das Auto fur eine Reihe von Anforderungen FIA GT3. In diesen Rennen beteiligten Laien Fahrer, Fabrikmaschinen Modifikationen, ist untersagt, und die Veranderungen, die eine Partei machen kann, ist begrenzt. Liste der teilnehmenden Maschinen gibt es ziemlich weit, aber die wichtigsten Konkurrenten wird zweifellos Audi R8 Jaguar, Porsche und Aston Martin. Homologation wesentlich durch technische Fullung R8 betroffen. Klar, dass fur dieses Fahrzeug einen 420-PS-V8 ist nicht genug. Daher Audi hat einmal gesagt - power Auto 500 PS Was es fur den Motor ware uberschreiten - ingolshtadttsy Weile, so dass das Publikum in Vermutungen verloren geht: V8 oder V10 unter der Haube sein wurde? Daruber hinaus verbieten die Anforderungen der Klasse GT3 Allradantrieb, so dass alle die Hinterrader zu ziehen. Vollstandig aktualisiert und Getriebe - speziell fur den R8 GT3-Ingenieuren entwickelte sequenzielle 6-Gang-Sportgetriebe. Und naturlich wird der Sportwagenhersteller von vielen Genussmitteln wie etwa die zivile Versionen von Innenausstattung beraubt werden. All dies Lametta wird gnadenlos die Sicherheit Kafig, und andere Systeme der passiven Sicherheit geopfert. Aber die Aussetzung wird nahezu unverandert bleiben - die Regeln verbieten es etwas grundlegend verandert. Aber viel mehr Freiheit sind Experten bei der Aerodynamik. Sie rasstaralis zu Ruhm und vorbereitet fur den R8 volle Aerodynamik-Paket, das einen neuen Frontspoiler, Seitenschweller, dem Diffusor und dem riesigen Heckflugel umfasst. Das letzte Element ist einstellbar. Es ist erwahnenswert, dass das Auto in diesen Tests gezeigt - eine komplette Kampfmaschine, der erste Test ist ab Mitte August Werksteam Fahrer Frank Biela Audi (Frank Biela), funf Mal Meister der "24 durchgefuhrt Stunden von Le Mans. "Das Projekt selbst, das die Bezeichnung Intra-R16 eingegangen ist, wird im nachsten Jahr fortgesetzt werden, wenn die Testphase Rennen stattfinden wird. Wir wissen auch, dass der erste R8 GT3 wird an private Eigentumer bis zum Herbst 2009 in Betrieb gehen.
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