Das Unternehmen rustet die Zukunft Audi Modelle spezifische Blocker fur Tankdeckel und verhindert die Moglichkeit, in einem Diesel-Fahrzeug Benzin zu fullen. Innovation wird im Jahr 2011 auf den Maschinen A4, A5 und Q5. Das Prinzip der Verriegelung auf der Tatsache, dass Diesel "guns" an der Pumpe Durchmesser gro?er als die von Benzin. Der Mund des Kraftstofftanks bei Audi wird gemacht, so dass die "gun" eng benachbart zu sein. Spuren den Druck Schloss offnet sich, und Kraftstoff wird den Tank zu fullen. In diesem Fall, wenn der Fahrer versucht, das Auto mit Benzin zu fullen, ist der Hals einfach nicht offnen. So sind die Audi-Ingenieure in der Hoffnung, ihre Kunden, die machen manchmal Fehler und fullen mit Benzin-Diesel-Pkw, die zu Motorschaden fuhren kann helfen. Im Jahr 2008 fuhrten die Briten eine Studie, die die 150.000 ihrer Landsleute in regelma?igen Abstanden versucht, in ihre Benzin, Diesel-Pkw fullen enthullt. Um dies zu verhindern, veroffentlichte das Unternehmen die DDN auf dem lokalen Markt eine spezielle Sperre, die das Eindringen von Kraftstoff verhindert in einen Dieseltank. Derzeit sind Verriegelungen, unter Berucksichtigung der Unterschiede in den Bau von Gas "guns" fur Benzin und Diesel, die bereits installiert wird, zum Beispiel die Ford.
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